Mariano Werner

Mariano Werner
Mariano Werner
Datos personales
Nombre Mariano Werner
Nacionalidad Bandera de Argentina Argentina
Nacimiento 30 de diciembre de 1988 (22 años)
Ciudad de Paraná, Entre Ríos
Relacionado con Omar Martínez, Norberto Fontana
Facundo Ardusso, Francisco Troncoso
Carrera deportiva
Palmarés general
Títulos de campeonato
2006
2007
Fórmula Renault Argentina
Fórmula Renault Argentina
TC 2000
Turismo Carretera
Equipo actual Toyota Team Argentina
Martínez Competición

Mariano Werner (n. 30 de diciembre de 1988 - Ciudad de Paraná, Entre Ríos, Argentina), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad de trayectoria nacional. Bicampeón de la Fórmula Renault Argentina, ascendió en el año 2007 al TC 2000 donde compite actualmente en el equipo oficial Toyota Team Argentina. Se destaca también por su participación en el Turismo Carretera, categoría a la que llegó luego de incursionar en el TC Pista, a bordo de un Ford Falcon en el año 2003. Su familia está ligada al automovilismo, ya que su padre José Werner, es propietario del equipo Werner Competición, con el cual obtuvo su primer título, y su hermano mayor, el fallecido ex-piloto Gabriel Werner, fundó un equipo paralelo con el cual Mariano obtuvo el segundo título. Sin embargo, no todas fueron buenas en la carrera de Mariano, ya que su hermano Gabriel (ex-piloto de Fórmula 3 Sudamericana) falleció el 23 de noviembre de 2007, a causa de un trágico accidente mientras ejecutaba maniobras mecánicas, atendiendo los autos de su equipo.

En el año 2010, quedó a las puertas de obtener un lauro más a su palmarés, al haber perdido el Campeonato de Turismo Carretera, luego de un vibrante duelo mano a mano con Agustín Canapino. Ambos pilotos llegaron a la última fecha sin haber ganado una carrera final, lo cual es requisito fundamental para proclamarse campeón. Este requisito jugó en contra de Werner, ya que si bien sumó más puntos que Canapino, la falta de una victoria y la posterior victoria del piloto arrecifeño, provocaron el segundo caso de Default Reglamentario en la historia del TC.

Actualmente, Mariano Werner es piloto oficial del equipo Toyota Team Argentina de TC 2000, con el cual obtuvo a finales del año 2010 la Copa Endurance Series de TC 2000 y también desempeña su actividad en el Turismo Carretera con un Ford Falcon, compartiendo equipo con Omar Martínez, el máximo referente de la marca Ford en la categoría. También, colabora junto a su familia en la atención del equipo de Fórmula Renault, que cuenta con al apoyo oficial de Plan Rombo.

Contenido

Trayectoria

Año Categoría
1996 Campeón Categoría Escuela Zonal Karting Río Paraná
1997 Zonal de karting de Paraná, Categoría Pre-Promocional
1998 Campeón categoría Pre-Promocional Karting Río Paraná
1999 Campeón Categoría Promocional Karting Río Paraná
2000 Campeón Categoría Promocional "Torneo de Verano"
Campeón Categoría Promocional Karting Río Paraná
2001 Subcampeón Categoría Libre 125 cm3 Karting Río Paraná
Karting del Litoral Santafesino, Categoría Libre 125 cm3
2002 Karting Entrerriano categoría libre 125 cm3
Karting Río Paraná Categoría Libre 125 cm3
2003 Subcampeón Karting del Litoral Santafesino categoría 125 cm3 Libre
2005 Fórmula Renault Argentina (Tulia XXV Crespi)
2006 Campeón Fórmula Renault Argentina (Tulia XXV Crespi)
2007 Campeón Fórmula Renault Argentina (Tito 02)
Fórmula Renault Europea
TC Pista (Ford Falcon)
200 km de Buenos Aires, acompañando a Nelson García (Ford Focus)
Debut oficial en TC 2000 (Toyota Corolla)
2008 TC 2000 (Toyota Corolla)
Turismo Carretera (Ford Falcon).
2009 TC 2000 (Toyota Corolla)
Turismo Carretera (Ford Falcon)
2010 TC 2000 (Toyota Corolla) Campeón Copa Endurance Series[1]
Turismo Carretera (Ford Falcon)
Debut en Top Race V6 (Ford Mondeo III).
2011 TC 2000 (Toyota Corolla)
Turismo Carretera (Ford Falcon)
Top Race V6 (Ford Mondeo III)


Palmarés

Título Especialidad Marca Año
Campeón Fórmula Renault Argentina Tulia XXV (Crespi) 2006
Campeón Fórmula Renault Argentina Tito 02 (Tito) 2007
Campeón Copa Endurance Series TC 2000 Toyota Corolla 2010

Curiosidades

  • Fue el primer piloto de Fórmula Renault Argentina en salir campeón con dos chasis distintos, homologados para esta categoría: En 2006 se consagró campeón piloteando una unidad con chasis Tulia XXV de Tulio Crespi, mientras que en 2007, luego del cambio de proveedor oficial, fue campeón con un chasis Tito 02 de Héctor Pérez. El primer título lo consiguió de la mano del equipo de su padre José Werner, mientras que el segundo lo consiguió en el equipo de su hermano mayor Gabriel Werner.
  • En el año 2010, protagonizó junto a Agustín Canapino el segundo caso de Default Reglamentario para definir un campeón en la historia del Turismo Carretera. El hecho se dio en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires en la última fecha del calendario 2010. Ambos pilotos necesitaban ganar de manera imperiosa, ya que el reglamento estipula que para coronarse campeón es obligatorio haber obtenido por lo menos una victoria. Finalmente, la fortuna recayó en manos de Canapino, quien se proclamó campeón a pesar de haber obtenido menor punatje que Werner.

Referencias

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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