Syrian Air

Syrian Air
Syrian Air
SYRIAN.VIE.jpg
Airbus A320-224 de Syrian Air.
IATA
RB
OACI
SYR
Indicativo
SYRIANAIR
Fundación 1946
Aeropuerto principal
Sede central Bandera de Siria Damasco, Siria
Flota 32
Destinos 49
Programa de viajero Syrian Air Frequent Flyer
CEO Ghaida Abdullatif
Página web www.syriaair.com

Syrian Air (en árabe: السورية‎) ‎anteriormente conocida como Syrian Arab Airlines (en árabe:‎ مؤسسة الطيران العربية السورية) es la aerolínea nacional de Siria, con base principal en Damasco y una base secundaria en Aleppo. Opera vuelos regulares internacionales a más de 40 destinos en Asia, Oriente Próximo, Europa y el Norte de África, así como algunos vuelos nacionales. Es una aerolínea miembro de la Organización Árabe de Transportistas Aéreos.

Contenido

Historia

Boeing 727-294Adv de Syrian Air.
Boeing 747SP de Syrian Air aterrizando en el Aeropuerto de Londres-Heathrow.

Syrian Arab Airlines fue fundada por el Gobierno de Siria en octubre de 1961 para sustituir a United Arab Airlines. Esta última compañía había sido creada en enero de 1961 como aerolínea de bandera de la República Árabe Unida (la unión de Siria y Egipto) como resultado de la fusión de Syrian Airways y Misrair.

Syrian Arab comenzó sus operaciones con tres Douglas DC-6, dos Douglas DC-4 y tres Douglas DC-3 con rutas nacionales e internacionales. En el verano de 1963, Syrian Arab abrió rutas a Roma, Múnich, Londres y París. Varios Sud Aviation Caravelle 10B3 se unieron a su flota en octubre de 1965. En 1976 la aerolínea adquirió el Boeing 727-200 y 747SP.

En los años 1970, debido al estrechamiento de los lazos políticos entre Siria y la Unión Soviética, Syrian Air adquirió aeronaves soviéticas, como los Antonov An-26, Ilyushin Il-76 y Yakovlev Yak-40 en los años 1970, y Tupolev Tu-134B-3 y Tupolev Tu-154M en los años 1980.

En julio de 1978 se estableció una línea conjunta a Nueva York con la compañía jordana Royal Jordanian Airlines.

Tras la imposición de sanciones económicas a Siria por su apoyo al terrorismo islámico, la renovación de la flota de Syrian Air fue interrumpida hasta 1998, cuando compraron varios Airbus A320.

En agosto de 2006, Syrian Air negoció la compra de tres aviones para rutas de largo alcance de origen ruso Ilyushin Il-96-400 y cuatro Tupolev Tu-204 de medio alcance.[1]

La aerolínea es propiedad del Gobierno de Siria, y emplea a 5.325 personas.

Destinos

Artículo principal: Anexo:Destinos de Syrian Air

Syrian Air vuela directamente a varias localidades de Próximo Oriente, Europa, Asia y África así como destinos nacionales.

Flota

La flota de Syrian Air consiste de las siguientes aeronaves en diciembre de 2010[2] :

Flota de Syrian Air
Aeronave Total Pasajeros Notas
Airbus A320-200 7 150-179
Boeing 727-200 5 70-189
Boeing 747SP 2 316
Antonov An-24B 2 39
Antonov An-26 6 48
Ilyushin Il-76 1 Cargo
Ilyushin Il-76M 3 Cargo
Tupolev Tu-134B3 1
ATR-72-500 2 48
Yakovlev Yak-40 2 46
Yakovlev Yak-40K 1 49

Véase también

Referencias

  1. «Russia Aircraft Industry Lands in Syria» (en inglés). Kommersant.com (18-5-2006). Consultado el 9-3-2010.
  2. pág. 132. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 13 de noviembre de 2011.

Enlaces externos


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