Bell P-39 Airacobra

Bell P-39 Airacobra
P-39 Airacobra
Bell P-39 Airacobra.jpg
Bell P-39F-1-BE Airacobra (21 de septiembre de 1943).
Tipo Caza
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Bell Aircraft Corporation
Primer vuelo 6 de abril de 1938
Introducido 1941
Estado Retirado
Usuarios
principales
Bandera de los Estados Unidos USAAF
Bandera de la Unión Soviética Fuerza Aérea Soviética
Bandera del Reino Unido Royal Air Force
Producción 1940 - Mayo de 1944
N.º construidos 9.584
Coste unitario 50.666 US$ (en 1944)[1]
Variantes XFL Airabonita
Desarrollado en P-63 Kingcobra

El Bell P-39 Airacobra fue uno de los principales aviones de caza estadounidenses en servicio al principio de la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer caza de la historia con tren de aterrizaje en configuración triciclo y el primero que tenía el motor instalado en el centro del fuselaje, detrás del piloto.[2] Aunque el emplazamiento central del motor era innovador, el diseño del P-39 se vio entorpecido por la carencia de un sobrealimentador eficiente, que lo limitaba a combatir a bajas altitudes. El P-39 fue utilizado en gran número por la Fuerza Aérea Soviética, en donde se le atribuyó un número de derribos total mayor que ningún otro tipo de caza estadounidense. Otros usuarios importantes fueron la Francia Libre y las fuerzas aéreas italianas cobeligerantes.[3] Junto con su derivado P-63 Kingcobra, estos aviones se conviertieron en las aeronaves de ala fija producidas en masa más exitosas del fabricante Bell Aircraft.[4]

Contenido

Galería

Especificaciones técnicas

Un P-39 disparando todos sus cañones de noche.

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 9,2 m (30,2 ft)
  • Envergadura: 10,4 m (34 ft)
  • Altura: 3,6 m (11,8 ft)
  • Peso vacío: 2.540 kg
  • Peso cargado: 3.800 kg
  • Planta motriz:motor en línea Allison V-1710-83.
  • Hélices: 1× tripala por motor.

Rendimiento

Armamento

  • Ametralladoras:
    • 2x Browning M2 de 12,7 mm montadas en la nariz del aparato con 200 proyectiles cada una.
    • 4x Browning M1919 de 7,6 mm montadas en las alas con 300 proyectiles cada una.

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Listas relacionadas

  • Anexo:Cazas de la Segunda Guerra Mundial

Referencias

  1. Army Air Forces Statistical Digest - World War II
  2. Angelucci y Matricardi 1978, p. 25.
  3. Gunston 1980, p. 22.
  4. Bishop, Chris. The Encyclopedia of Weapons of World War II. New York: Orbis Publishing Ltd., 1998. ISBN 0-7607-1022-8.

Bibliografía

  • Dial, Jay Frank. The Bell P-39 Airacobra, Aircraft in Profile no.165. Profile Publications. Ltd., 1966 (reprinted 1971). No ISBN.
  • Donald, David, ed. "Bell P-39 Airacobra." Encyclopedia of World Aircraft. Etobicoke, ON: Prospero Books, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.3 pags.556-557, Edit. Delta, Barcelona. 1982 ISBN 84-85822-38-2
  • Mariinskiy, Evgeniy. Red Star Airacobra: Memoirs of a Soviet Fighter Ace 1941-45. Helion and Company, 2006. ISBN 1-874622-78-7.
  • Mason, Francis K. Royal Air Force Fighters of World War Two, Vol.1 Garden City, NY: Doubleday & Company Inc., 1971
  • Mattioli, Marco. Bell P-39 Airacobra in Italian Service, Aviolibri Special 7 2003. ISBN 88-86815-85-9

Enlaces externos


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