Lancia EsaRo

Lancia EsaRo
Lancia EsaRo
LogoLancia.jpg
Fabricante Lancia Veicoli Industriali
Empresa matriz Fiat Group Automobiles
Período 1942-1946
Predecesor Lancia 3Ro
Tipo Automóvil de carga
Carrocerías Variable.
Configuración Motor Lancia Tipo 102, 6 cilindros, 6875 cc, delantero de 81 hp a 1900 rpm/min, transmisión 4x2.
Largo / ancho
/ alto / batalla
2300 mm
Relacionado Lancia 3Ro

Lancia Esaro es un camión de carga militar y civil fabricado por la marca italiana Lancia Veicoli Industriali para el ejército Italiano. Se fabricó desde 1942 hasta 1946 con 400 unidades para el ejército itliano.[1] y un total de 2000 ejemplares de gasolina entre 1942 y 1945, además de 21 ejemplares diésel en 1946.

Contenido

Características principales

El EsaRo fue presentado en 1942 como una versión más pequeña y mejorada del popular Lancia 3Ro, en el marco de la segunda guerra mundial, como un modelo de uso principalmente militar. El EsaRo estuvo disponible con dos tipos de motores, uno de gasolina (BM) de 80 hp de potencia y uno diésel (NM) de origen Junker usado en el Lancia 3Ro,[2] este último motor adoptado por algunos modelos contemporáneos como el Omicron. Ambos motores poseían las misma cilindrada de 6.875 cm3 con un diámetro de 108 mm y una carrera de 150 mm. Con el fin de la guerra culminó la producción de este modelo.

Véase también

Referencias

  1. Guglielmo Evangelista (ed.): «Le targue e i veicoli dell'esercito italiano» (en italiano). Consultado el 17 de marzo de 2011.
  2. Lanciaklub.cz (ed.): «Lancia Esaro» (en checo). Consultado el 17 de marzo de 2011.

Enlaces externos


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