- Chicola
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Chicola fue un puerto privado pequeño de la costa norte de Fallas en Cuba construido en 1925 por la Compañía azucarera Fallas-Gutiérrez para enviar a Estados Unidos el azúcar producido por los centrales Patria y Adelaida.
Contenido
Historia
El único acceso por tierra a Chicola era a través de nueve kilómetros de ferrocarril que atravesaban una zona densamente boscosa pasando por territorios pantanosos. El azúcar envasada en bolsas de 250 libras se transportaba en vagones de ferrocarril hasta el muelle de Chicola para después ser izado a Patanas de bajo fondo que la llevaban por un mar de bajo calado (6 pie) a lo largo de 25 millas hacia mar afuera (Cayo Guillermo) donde se reembarcaba en buques transatlánticos.
El puerto de Chicola operó hasta el año 1968 y su cierre se debió principalmente al moderno sistema de embarque a granel, el que debe hacerse por sofisticada terminales mecanizadas. Como la de Puerto Tarafa en Nuevitas.
Chicola también en 1962 fue utilizado por el gobierno comunista para instalar un Punto de Vigilancia Fronteriza con una torre de vigía de 100 pie de altitud atendido por una brigada de 25 soldados. En 1975 el puesto guardafronteras fue retirado.
Geografía
Chicola está enclavado en una bahía altamente pantanosa donde resaltan numerosos cayos o islotes cuyas dimensiones no sobrepasan los 1000 metros cuadrados, su flora consta de una monótona vegetación que mayormente es Mangle de las más variadas especies, entre ellos el Mangle Rojo y Uvas Caletas.
Fauna
Consta de Iguanas Venados y Jutías, y en su mar de bajo fondo abundan los Agujones, la Levisa, la Chopa y el Ronco.
Actualidad
Hoy es un lugar abandonado, sólo visitado por pescadores. Las vías férreas fueron desmanteladas para ser usadas en la construcción de corrales para el ganado.
Categoría:- Puertos de Cuba
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