- Clase Furutaka
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Clase Furutaka 
Diagrama de identificación de los Furutaka y Kako empleados por la Armada de los Estados UnidosPaís productor 
Datos generales Astillero Mitsubishi de Nagasaki (Furutaka) y Kawasaki de Kōbe (Kako) Países en servicio Japón Autorización 1923 Tipo Crucero pesado Estadísticas Primera unidad Furutaka Última unidad Kako Clase anterior Primeros cruceros pesados de la Armada Imperial Japonesa Clase posterior Clase Aoba Características de la clase Desplazamiento 7.100 toneladas, 9.540 a plena carga Eslora 185,17 metros en total Manga 16 metros Calado 4,6 metros Armamento • 6 cañones de 200 mm en tres torretas dobles • 4 cañones antiaéreos de 120 mm
• 8 antiaéreos de 25 mm
• 4 antiaéreos de 13,2 mm
• 8 tubos lanzatorpedosPropulsión 12 calderas Kanpon, 4 turbinas de vapor Parsons Potencia 102.000 cv Velocidad 34,5 nudos Autonomía 6.000 millas náuticas a 14 nudos Tripulación 625 marineros y oficiales Aeronaves 2 hidroaviones, 1 catapulta La Clase Furutaka fueron los primeros cruceros pesados de la Armada Imperial Japonesa. Inicialmente pensada para cuatro miembros, los dos últimos experimentaron mejoras suficientes durante su construcción como para derivar en una una nueva clase, la clase Aoba.
Contenido
Características
Los Clase Furutaka fueron los primeros cruceros que crearon bajo los límites marcados por el Tratado Naval de Washington. El diseño original tenía 6 piezas de 203 mm en seis torretas, ocho tubos lanzatorpedos fijos instalados transversalmente, cuatro por banda, y una plataforma de lanzamiento de hidroaviones capaz de lanzar en ángulo por las bandas, lo suficiente como para evitar la superestructura. En pruebas, el Kako desarrolló una potencia de 105.845 shp, que le permitió alcanzar 35,14 nudos.
En una serie de mejoras llevadas entre 1935 y 1939, ambos buques experimentaron una serie de cambios y mejoras. La plataforma de lanzamiento fue sustituida por una catapulta de mayor longitud y totalmente orientable, los tubos lanzatorpedos pasaron a estar instalados en dos montajes cuádruples rotativos, uno por banda, el armamento principal se mantuvo en seis piezas de 203 mm, pero distribuidos en tres torretas dobles. Asimismo se incrementó el armamento antiaéreo y se añadieron protecciones antitorpedo, lo que aumentó el desplazamiento y redujo la velocidad.
Historial
Ambos buques resultaron hundidos en combate en la misma zona y con apenas dos meses de diferencia. El Furutaka por fuego artillero e impacto de torpedos durante la Batalla del cabo Esperanza en agosto de 1942, y el Kako torpedeado cuando regresaba a su base tras la Batalla de la isla de Savo por el submarino estadounidense editar] Cruceros de la Clase Furutaka
El Furutaka en 1926.
El Kako en 1926.Nombre Iniciado Botado Asignado Destino Furutaka 5 de diciembre de 1922 25 de febrero de 1925 31 de marzo de 1926 Hundido el 11 de octubre de 1942 Kako 17 de noviembre de 1922 10 de abril de 1925 20 de julio de 1926 Hundido el 10 de agosto de 1942 Referencias
Bibliografía
- Chesneau, Roger, ed (en inglés). All the World´s Fighting Ships 1922-1946. Conway Maritime Press. p. 187. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (en inglés). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. pp. 79-80. ISBN 0-87021-893-X.
- Nishida, Hiroshi (2002). «Furutaka class heavy cruisers» (en inglés). Materials of IJN. «Características y destino de las dos unidades de la clase.».
Categorías:- Armamento de la Segunda Guerra Mundial de Japón
- Clases de cruceros de la Armada Imperial Japonesa
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