Compañía de Comandos 602

La Compañía de Comandos 602 es una unidad de fuerzas especiales del Ejército Argentino creada el 21 de mayo de 1982 durante la Guerra de Malvinas, en esta fecha el Jefe de Estado Mayor General del Ejército, General José Antonio Vaquero ordenó al Mayor Aldo Rico la organización de esta compañía.

Participación en la guerra de las Malvinas

El 24 de mayo de 1982, se presentaron en la Escuela de Infantería de combate los comandos a retirar uniformes, armamento y equipo. El 25 de mayo, participaron en la formación efectuada en la Escuela de Infantería I (Campo de Mayo). Para esta fecha la compañía está formada por:

• 1 oficial jefe
• 22 oficiales y 15 suboficiales
• 1 oficial y 7 sub oficiales agregados

Al día siguiente son transportados a Puerto Argentino a bordo de un C-130 Hercules en un riesgoso vuelo a plena luz del día en vuelo rasante, para evitar la detección de los radares ingleses. El 28 de mayo llegó a destino el escalón logístico amén de un refuerzo de 65 hombres pertenecientes a las tropas especiales de la Gendarmería Nacional.

En el Malvinas, la 602 se despliega en tres secciones, inicialmente bajo el mando de la III Brigada y poco más tarde bajo el de la X Brigada que comanda el Gral. Jofre, en misión de observación, armados con misiles blow pipe en la línea de los Montes Estancia, Kent y Bluff Cove más allá de las avanzadas de los regimientos de infantería que defienden Puerto Argentino desde el cordón de los montes Longdon, Two Sisters, Wall y Harriet. Entre el 29 y 30 de mayo la 1ra. Sección al mando del Capitán José Vercesi fija su posición en el Monte Simmons para reportar los movimientos del enemigo. Amparados de las inclemencias climáticas en Top Malo House son sorpresivamente rodeados durante la madrugada por comandos británicos del Mountain and Artic Warfare Cadre, de resultas del enfrentamiento la sección cae en manos del enemigo luego de sufrir un 70% de bajas incluyendo la muerte de dos de sus comandos. Las bajas británicas ascienden a tres heridos.

Comandos Argentinos contra el Special Air Service (SAS)

Entre el 29 y 31 de mayo se producen violentos combates sobre las laderas del monte Kent. Los jefes de la Compañía de Comandos 601 y la 602 planeaban una operación para ocupar colinas más o menos sobre la línea del monte Kent. Los mayores Mario Castagneto y Aldo Rico iban a llevar a las dos compañías de comandos a «enterrarlas» para después tomar a los helicópteros británicos por sorpresa. Sacaron cinco patrullas el 29 de mayo. El capitán Tomás Fernández envió una partida a explorar el camino hacia la cima del monte llamado Bluff Cove Peak, pero en la primera loma al subir la abrupta ladera cayeron en una emboscada. Allí cayeron inmediatamente dos integrantes del 602, Rubén Eduardo Márquez y Oscár Humberto Blas. El golpe devastador era obra de los comandos británicos del Special Air Service (SAS) del Mayor Cedric Delves.

(reproducción de un fragmento del Informe Oficial del Ejército Argentino referido a la condecoración otorgada al teniente primero Rubén Márquez, que se pone al frente de la 2da Sección, seguido a corta distancia por el sargento primero Oscár Blas.)

Aunque ambos comandos son abatidos, Márquez y Blas, por el fuego automático del enemigo, el resto de la patrulla de la 602 puede replegarse. (Ambos recibieron la Medalla al Valor en Combate post-mortem).

La 3ra Sección de Asalto a las órdenes del capitán Andrés Ferrero fueron dejados por un helicóptero Bell UH-1 Iroquois a 500 metros del monte Kent. Los comandos de la 602 iban separados por 50 metros, portando dos ametralladoras FN MAG , Misiles Antiaéreos Blowpipe y granadas de fusil PDEF-40. El Teniente primero Francisco Maqueda iba adelante para que su experiencia de montañista sirviera a la patrulla. En determinado momento el Capitán Ferrero, junto con el sargento Arturo Oviedo, se adelantó para comunicar algo a Teniente primero Maqueda: en ese preciso instante un huracán de fuego cruzado se abatió sobre los comandos que caminaban atrás. El capitán Ferrero con Maqueda y Oviedo los vieron caer y los dieron por muertos. Sin embargo, un intercambio de munición trazante en la ladera del monte les hizo saber que no todos sus hombres habían sucumbido. Después de la emboscada en las laderas del monte Kent, los Capitanes Fernández y Ferrero y los sobrevivientes de las patrullas de la 602 cambiaron disparos con el enemigo apostado en las alturas y se replegaron hacia al fondo del valle y encontraron cuevas donde ocultarse. Permaneciendo allí, aislados, durante tres días, observando a los helicópteros británicos que se desplazaban desde San Carlos hasta monte Kent.

Últimas Acciones

Los efectivos de las compañías 601 y 602 han cumplido diversas tareas de custodia y vigilancia sobre objetivos estratégicos de comando y control en previsión de golpes comandos británicos dentro del perímetro de Puerto Argentino y en sus alrededores. Finalmente destinados en su mayor parte durante las últimas horas de la lucha a cubrir una desesperada posición de bloqueo en la zona cercana a Cambers. En la margen opuesta de la bahía de Puerto Argentino, afrontan un duro bombardeo de la artillería británica del cual resultan milagrosamente indemnes. Después de la capitulación argentina son divididos en dos grupos, una parte de los comandos son finalmente evacuados en el buque Camberra hacia el continente. Otros, entre los cuales se encuentran sus principales oficiales , son retenidos y transportados a un improvisado campo de prisioneros en Bahía Ajax, en la zona de San Carlos para ser interrogados desde donde serán repatriados pocas semanas más tarde al continente.

En la actualidad

Esta unidad tiene su base actualmente en la provincia de Córdoba (Argentina). Los miembros de la misma ostentan como elemento distintivo de su uniformidad, una boina verde con el emblema de los comandos argentinos.

Véase también

• Fuerza de Despliegue Rápido (Argentina)
• Agrupación de Fuerzas de Operaciones Especiales
• Regimiento de Asalto Aéreo 601
• Compañía de Comandos 601

Enlaces externos

• Sitio web británico con información sobre la guerra de las Malvinas y la Compañía
• Fotos e información sobre la compañía