- Mercedes-Benz O 400
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El Mercedes-Benz O 400 fue construido en Brasil (excepto el O 400 RSD que también fue fabricado en Argentina) por Mercedes-Benz en Brasil desde 1994 hasta el 2003. En reemplazo del legendario Mercedes-Benz O 371 y su sucesor es el O 500.
En un principio el O 400 era idéntico al O 371, sin cambio alguno en la mecánica, pero en su última generación, con motor experimental OM447LA. El modelo O 400 tenía su Frente y Parte trasera mayoritariamente formada por Fibra de Vidrio, a diferencia de su antecesor que era mayoritariamente fierro, siendo solamente el parachoques o paragolpe delantero y trasero de Fibra de Vidrio.
Modelos
Todos los modelos fabricados de la gama O 400
Modelo Chasis Motor Caja de Cambios Eje Delantero Eje Trasero O 400 UP 664.025-3 OM 449 A S 6-90 VO 4/13 DL-7 HO4/01 DL-10; HO 7/01 DL-10 O 400 R 664.105-3 OM 449 A; OM 449 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 NR 4/12 DL-6; HO 4/01 D-10 O 400 RS 664.126-3 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; HO 4/01 DL-10 O 400 RSL 664.188-3 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-7 O 400 RSD 664.198-3 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 O 400 UP 664.206-1 OM 449 A; OM 449 LA 5 HP 500 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10 O 400 RS 664.211-1 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 O 400 RS Buggy 664.221-1 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 O 400 RSE Buggy 664.231-1 OM 447 LA; OM 457 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10 O 400 RSD Buggy 664.238-1 OM 447 LA; OM 457 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 O 400 RSD 664.239-1 OM 447 LA S 6-1550 VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6 O 400 UP 664.240-1 OM 449 LA S 6-90 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10 O 400 UPA 664.290-1 OM 449 LA VOITH D 863 VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10; NR 4/24 DL-10 Categorías:- Autobuses
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