SdKfz 7

SdKfz 7

SdKfz 7

SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7)
Bundesarchiv Bild 101I-783-0109-19, Nordafrika, Zugkraftwagen mit Flak.jpg
SdKfz 7 en el Norte de Africa remolcando un antiaereo de 88 mm
País de origen Bandera de Alemania Alemania
Historial de producción
Producido 1937-45
Cantidad producida 9.200
Especificaciones
Peso 11,53 t
Longitud 6,85m
Anchura 2,55 m
Altura 2,62 m
Tripulación 1.12

Blindaje 8 mm

Motor Maybach HL 6 cilindros, gasolina
140 CV
Velocidad máxima 50 km/h
Capacidad de combustible 110 l
Autonomía 250 km carretera
120 km campo a través
Suspensión semioruga

El SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) era un vehículo militar alemán usado por la Wehrmacht en la Segunda Guerra Mundial.

El SdKfz 7 era un semioruga con una capacidad de arrastre de 8 toneladas.

Contenido

Diseño

Para llevar a cabo la Blitzkrieg la Wehrmacht necesitaba de medio mecánicos para trasladar sus piezas de artillería , por lo que en la década de los 30 empezó a requerir cabezas tractoras que pudiesen llevar a cabo tales cometidos. La elección de vehículos semioruga y la división en varias categorías según el peso que fuesen capaces de remolcar (1,3,5,8,12 y 18 toneladas) dio lugar a diferentes vehículos como el SdKfz 10, SdKfz 4, SdKfz 6, SdKfz 7, SdKfz 8 y SdKfz 9 respectivamente.

En 1933 la empresa Krauss Maffei elaboro un prototipo de un tractor semioruga , el KMZ 85 , y posteriormente recibió el encargo de desarrollar un tractor semioruga de 8 toneladas. Tomando como referencia el KMZ 85 desarrollo y fabrico el KM 8 , que recibió la denominación militar de SdKfz 7.

Características

La 1ª version producida constaba de un motor Maybach HL 52TU de 115 CV y un tren de rodaje de cadenas con cuatro ruedas dobles solapadas, además de un rueda motriz y otra tensora. El eje delantero eran 2 ruedas normales no propulsadas.

En 1936 se desarrolló una 2ª version el KM 9, con un motor Maybach HL 57 TU de 130 CV y en 1937 el KM 10 con un motor Maybach HL 62 TUK de 140 CV.

En 1938 se realizó la versión más evolucionada el KM 11, con el mismo motor de 140 CV del KM10 , pero con un nuevo tren de rodaje de seis ruedas dobles solapadas.

Variantes

Dos SdKfz 7/2 en el Frente Oriental, se puede observar el cañón de 37 mm
  • SdKfz 7 - La versión básica , con cabina abierta y asientos con capacidad para un total de 12 personas
  • SdKfz 7/1 - Sistema aéreo autopropulsado, con un montaje de 4 cañones de 20 mm Flakvierling 38 L/112.5 . Había versiones con cabina abierta y otras con cabina cerrada con blindaje de 8 mm.
  • SdKfz 7/2 - Sistema aéreo autopropulsado, con un montaje de un cañón de 37 mm FlaK 37 L/98. Había versiones con cabina abierta y otras con cabina cerrada con blindaje de 8 mm.
  • SdKfz 7/6 - Vehículo para telemetría de unidades antiaéreas.
  • Feurleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t - Puesto de mando móvil para lugares de lanzamiento de misiles V-2

Referencias

  • McNab, Chris. Vehiculos militares. Libsa. ISBN 84-662-0711-2.
  • Coleccion PANZER Altaya.

Véase también

Obtenido de "SdKfz 7"

Wikimedia foundation. 2010.

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