- Rotores en tándem
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Rotores en tándem
CH-46 Sea Knight, helicótpero de rotores en tándem.
Los helicópteros con rotores en tándem tienen dos rotores montados uno en frente del otro en el sentido longitudinal del helicóptero, es decir, en tándem.[1] Esta configuración se suele usar en helicópteros de transporte.[2]
Los helicópteros de un único rotor principal necesitan un rotor de cola para neutralizar el par motor producido por el rotor principal y mantenerse estable en vuelo. En cambio, los helicópteros con rotores en tándem, al usar rotores contrarrotativos, cada uno de ellos cancela el par generado por el otro y es estable en vuelo sin necesidad de ningún otro sistema. De esta manera toda la potencia de los motores es empleada para la elevación, a diferencia de un aparato con rotor de cola.[3]
Lista de algunos helicópteros con rotores en tándem
Un Boeing Vertol 107-II y un Boeing 234 operados por Columbia Helicopters.- HRP Rescuer (1945)
- Piasecki PV-14 (1948)
- HERC Jov-3 (1948)
- Piasecki H-21 (1949)
- McCulloch MC-4 (1951)
- Piasecki H-25/HUP Retriever (1952)
- Yakovlev Yak-24 (1952)
- Bristol Belvedere (1952)
- Piasecki H-16 (1953)
- Piasecki H-21 (1953)
- Bell HSL (1953)
- Boeing Vertol 107-II (1958)
- CH-46 Sea Knight (1960)
- CH-47 Chinook (1961)
- Jovair Sedan 4A (1963)
- Fliper Beta 200 (1966)
- Fliper Beta 400 (1967)
- Boeing Vertol XCH-62 (1970s - not completed)
- Boeing Model 234 (1981)
- Boeing Model 360 (1987)
Véase también
- Helicóptero
- Rotor de cola
- Otras alternativas al rotor de cola convencional:
Referencias
- ↑ Jorge García de la Cuesta Terminología aeronáutica
- ↑ «FM 1-514 Chptr 3 - Rotor System Operation».
- ↑ «FM 1-514 Chptr 3 - Rotor System Operation».
- Todo o parte de este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo Tandem rotors de la Wikipedia en inglés, bajo licencia Creative Commons Compartir Igual 3.0. y GFDL.
Categorías: Aeronáutica | Helicópteros
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