El modelo propuesto tiene varias ventajas sobre los tradicionales o los de uso LED.

Refleja la luz y por lo tanto no tiene problemas con la luz del sol.

Al faltar la energia electrica, perfectamente se puede usar un sistema de emergencia para operar unas horas mas, ya que consume menos energia o incluso basta con solo que dejara señalado que calle tiene derecho de via, evitando de esta forma accidentes.

Por muy potente que sea la luz de un semaforo (de lampara o LED) este ocupa un area pequeña, al ser obstaculizado por un vehiculo grande como un autobus o camion generalmente no se logra divisar que luz tiene el semaforo en ese momento, y la idea es tener un area mas grande de señal dejando claro si se puede pasar o no en ese instante, hay materiales reflectivos brillantes que tienen puntos o destellos de luz para lograr llamar aun mas la atención del conductor, e incluso al ser mas economico se pueden agregar mas semaforos complementarios no solo el colgante sino a los lados, adicional se complementa con la tecnologia de LEDs al iluminarlo con pocos leds por la noche e incluso colocar una linea de leds blancos parpadeantes para llamar la atención y hasta ir indicando el tiempo para el proximo cambio al disminuir la barra de leds, etc.

Al no necesitar vicera para protegerlo de la luz solar, tambien permite tener menos resistencia a los vientos, incluso puede ser muy delgado y tener menos peso.

Tiene la capacidad de agregar Palabras, Simbolos Extras o Colores Adicionales, para las personas daltonicas o para los casos con algun tipo de discapacidad como posibles aplicaciones.

En cuanto a prevenir fallas en la parte mecanica es posible solventarlo con un diseño simple, logrando que dure meses o años tal como las vallas rotativas de publicidad.

La idea del concepto de un semáforo rotativo retangular es de Ismael A. Recinos originario de El Salvador, centroamerica.

Por el momento la opinión de varias empresas fabricantes de señales viales, es que es poco probable el cambio del "universalmente" aceptado semáforo actual.

Referencias