Sistemas de vigilancia de navegación aérea
- Sistemas de vigilancia de navegación aérea
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La naturaleza de los Sistemas de vigilancia de navegación aérea es de carácter tecnológico (tecnologías de la información y telecomunicaciones).
Son sistemas cuyo objetivo es la "ayuda a la navegación aérea" y están formados por tres subsistemas (secuenciales en el tratamiento de la información) y bien diferenciados:
Subsistema embarcado
- Sistemas ubicados en aeronaves o vehículos.
- Nutren de información al sistema.
Subsistema sensorial
- Sistemas ubicados en lugares conmunmente terrestres, aunque pueden existir sensores equipados en aeronaves, vehículos o diferentes tipos de transportes como una fragata).
- Detectan y proveen información a cada centro de control de tráfico aéreo (Air Traffic Control Center).
Subsistema de control
- Sistemas ubicados en centros informatizados de tratamiento de información.
- Representan información de ubicaciones detectadas de posiciones de vigilancia aérea, detectan y alertan de fallos en el sistema o en los artefactos y ayuda a la toma de decisiones en la navegación.
Existen los siguientes tipos de sensores
- Radar primario de vigilancia (Primary Surveillance Radar, PSR)
- Radar secundario de vigilancia (Secondary Surveillance Radar, SSR)
- Sistemas dependientes basado en squitters (emisones espontáneas de los aviones con información de posición,etc.): Tecnologías ADS (ADS-B, ADS-R, TIS-B, FIS-B, ...).
- Sistemas de radares primarios de movimiento en superficie (para entornos aeroportuarios)
- Sistemas de multilateración que permiten triangular la posición de los aviones en base a las transmisiones de los radares secundarios
- Sistemas de comunicación de voz.
Wikimedia foundation.
2010.
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