Túnel de base de Lötschberg
- Túnel de base de Lötschberg
-
Boca norte del túnel en Frutigen.
Boca sur del túnel en Raroña.
El Túnel de base de Lötschberg es un túnel ferroviario suizo que conecta Frutigen y Raroña. Tiene una longitud de aproximadamente 34,6 km y forma parte del proyecto AlpTransit.
Fue abierto al tráfico ferroviario de mercancías el 16 de junio de 2007 y al de pasajeros el 9 de diciembre del mismo año.
El túnel es la primera infraestructura del proyecto AlpTransit en ser finalizada.
Características
El proyecto original contemplaba la construcción de dos túneles paralelos con una sola vía cada uno y conectados entre sí cada determinada distancia para permitir la evacución hacia el otro túnel en caso de emergencia.
Sin embargo, a causa del aumento de los costes solo se completó el túnel este. Del oeste se completaron únicamente unas dos terceras partes (las situadas más al sur). Por ello el túnel oeste es utilizado solo en su parte sur, desde allí las dos vías se unen y continúan como vía única por el túnel este durante aproximamdamente 22 km. El segundo tercio (el central) del túnel oeste no posee vías y tiene como función la eventual evacuación del túnel este. Finalmente y ante la inexistencia del tercio norte del túnel oeste, se han adaptado túneles de exploración para ser utilizados para evacuaciones del tercio norte del túnel este.
Véase también
Enlaces externos
Wikimedia foundation.
2010.
Mira otros diccionarios:
Túnel de base San Gotardo — El nuevo Túnel de base San Gotardo junto con el Túnel de base Zimmerberg forman la parte norte de eje San Gotardo del proyecto Alptransit (amarillo: túneles principales rojo: trazados ferroviarios actuales números: año de finalización). Ubicación … Wikipedia Español
Túnel de base de Monte Ceneri — Ubicación del Túnel de base de Monte Ceneri en el Eje San Gotardo del proyecto AlpTransit. El Túnel de base de Monte Ceneri es un túnel ferroviario en construcción bajo el Monte Ceneri en el Cantón del Tesino (Suiza). Tendrá una longitud de… … Wikipedia Español
Túnel de base de Zimmerberg — El Túnel de base de Zimmerberg es un túnel ferroviario en construcción en Suiza. Tendrá una longitud de aproximadamente 20 km y forma parte del proyecto AlpTransit. Una vez finalizado conectará Zúrich y Zug. Forma parte del eje San Gotardo del… … Wikipedia Español
Túnel de Simplon — Entrada del túnel de Simplon, lado italiano. Ubicación … Wikipedia Español
AlpTransit — Saltar a navegación, búsqueda El proyecto AlpTransit es la pieza clave de la Red Europea de Ferrocarril AlpTransit, también conocido como New Railway Link through the Alps NRLA (Nuevo Enlace Ferroviario a travès de los Alpes en inglés) en un… … Wikipedia Español
Grandes túneles — Anexo:Grandes túneles Saltar a navegación, búsqueda Contenido 1 Túneles más largos del mundo (longitud >10 km) 2 Otros túneles más largos para vehículos (menores de 10 km) … Wikipedia Español
Anexo:Grandes túneles — Contenido 1 Túneles más largos del mundo (longitud >10 km) 2 Otros túneles más largos para vehículos (menores de 10 km) 3 Ferrocarriles suburbanos más largos del mundo (Metro) … Wikipedia Español
Suiza — Para otros usos de este término, véase Suiza (desambiguación). Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération Suisse Confederazione Svizzera Confederaziun Svizra Confederación Suiza … Wikipedia Español
Túneles de San Pedro — Falso túnel del emboquille sur. Los Túneles de San Pedro se encuentran en la Comunidad de Madrid, entre Colmenar Viejo y Soto del Real, son dos túneles paralelos, pertenecientes a las obras del AVE. Contenido … Wikipedia Español
Frutigen — Escudo … Wikipedia Español
