- ZIL-111
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ZIL-111 Fabricante ZIL Carrocería Sedán Producción 1959 – 1967 Predecesor ZIS-110 Sucesor ZIL-114 Motor 5980 cc Potencia 200 CV a 4200 rpm Velocidad máxima 170 km/h Transmisión Automática de 2 velocidades Longitud 61900 mm Anchura 2050 mm Altura 1640 mm Distancia entre ejes 3760 mm Peso 2605 kg El ZIL-111 fue un modelo de vehículo de la empresa rusa ZIL ((Zavod imeni Likhacheva) fabricado durante el periodo 1959 – 1967.
El modelo fue introducido en 1959 basándose en un modelo de la empresa estadounidense Packard de 1950. Era propulsado por un motor V8 de 6.0 L que producía 200 hp (150Kw) de transmisión automática. Alcanzaba una velocidad máxima de 170 km/h (106 mph).
En la década de 1960 el vehículo fue remodelado (y renombrado ZIL-111G) estando disponible tanto en sedán como convertible. El estilo frontal del vehículo se parecía mucho a los estadounidenses Cadillac de 1961-62 y la parte trasera se asemejaba al Ford Mercury de principios de los años sesenta.
Prototipo
Prototipo (patrón de diseño) ZIL-Moscú 1956[1]
Características
- Producción: 1959-1967
- Longitud: 6,19 m
- Distancia entre ejes: 3,76 m
- Ancho: 2,05 m
- Altura: 1,64 m
- Peso: 2.605 kg.
- Velocidad máxima: 170 Km/h
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Frontal ZIL-111G
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Trasera ZIL 11G
Referencias
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- Este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo ZIL-111 de la Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.
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