- Autopista Norte (Bogotá)
-
Autopista Norte (Bogotá)
Autopista Norte Bogotá, Colombia 
Trancón en hora pico a la altura de la Calle 100Inauguración 1956 Orientación Norte a Sur • Norte Vereda La Caro, Municipio de Chía • Sur Monumento a los Héroes Avenidas que corta Calle 183, Calle 170, Calle 153, Calle 134, Calle 127, Calle 116, Calle 100 La Autopista Norte, también conocida como Autopista Paseo de Los Libertadores, es una vía arteria que recorre el norte de la ciudad de Bogotá, Colombia, hasta la Avenida Caracas en su zona sur.
Contenido
Los nombres
En 1956 (su año de inauguración) recibió el nombre de Autopista Norte hasta la Calle 100. Desde ese punto hacia el norte, recibió el nombre de Autopista Paseo de Los Libertadores, hasta la ciudad de Tunja.
Tiempo después, el nombre de Autopista Norte regía desde el inicio de la vía, hasta la calle 194, condición que continúa hasta nuestros días.
Por los cambios de nomenclatura y la expansión urbanística hacia el norte, la vía adoptó el nombre de Avenida 13 desde la calle 100 hasta la 194, el cual fue cambiado en enero de 2006 a Avenida Carrera 45.
Trazado
Al sur comienza en el monumento a Los Héroes entre las localidades de Barrios Unidos y Chapinero, continúa hacia el norte sirviendo al sistema de transporte masivo TransMilenio, hasta llegar al Portal del Norte en la calle 170 y culmina en el sitio de La Caro en el Municipio de Chía.
Autopista Norte a la altura de la Calle 116
Los puentes que la atraviesan son:
- Puente de 3 niveles (NQS, Avenida Novena, Autonorte, Calle 92)
- Puente de la calle 100
- Puente de la Calle 116
- Puente de la calle 127
- Puente de la calle 134
- Puente de la calle 153
- Puente de la calle 170
- Puente de la calle 183
Hacia el futuro
Desde el 23 de agosto de 2007 se adelanta la ampliación entre las calles 180 y 192, la cual ha ido a paso lento por la demora en el reemplazo de postes de enegría eléctrica.
Además, se planea la ampliación de dos carriles adicionales entre el peaje Andes y la Calle 180, junto a la construcción de tres puentes vehiculares para abolir los retornos actuales.[1]
Una obra confirmada es la ampliación del sistema TransMilenio para mediados del año 2010, con la construcción de dos estaciones adicionales cerca al Portal del Norte, en las calles 187 y 193, eliminando las actuales rutas alimentadoras de Mirandela y Jardnes.[2] [3] [4]
Por otra parte, uno de los inconvenientes de la vía son las frecuentes inundaciones en la temporada de lluvias a la altura de la Calle 222.[5] Esto se debe a que la vía se encuentra entre los humedales de Guaymaral y Torca.[6] Se espera que a futuro, con la ampliación de la vía hasta Chía, se solucione el problema que afecta la movilidad de los ciudadanos que ingresan a Bogotá por este corredor vial.[7]
Sitios importantes en la vía
- El Portal del Norte de TransMilenio
- El Centro Comercial Santafé.
- El centro comercial Bima con su parque Camelot y el Multiparque
- El Colegio Jorbalán
- La Escuela Colombiana de Ingeniería
- La Universidad Católica de Colombia
- El Colegio Odontológico Colombiano
- La Clínica Universitaria Teletón
- Los cementerios Jardines de paz, Jardines del Recuerdo y Jardines de la Inmaculada.
- Lote Fontanar, sitio de enrenamiento del Club Deportivo Los Millonarios.
Estaciones de TransMilenio
(De norte a sur)- Portal del Norte
- Toberín
- Cardio Infantil
- Mazurén
- Calle 146
- Calle 142
- Alcalá
- Prado
- Calle 127
- Pepe Sierra
- Calle 106
- Calle 100
- Virrey
- Calle 85
- Héroes
Referencias
- ↑ "Rumbo Abierto". Revista Semana, consultado el 14 de julio de 2008.
- ↑ Radio Santa Fe (21 de febrero de 2009). «Transmilenio hasta la 192». Consultado el 12 de abril de 2009.
- ↑ El Tiempo (21 de febrero de 2009). «Buses articulados de TransMilenio operarán en la Autopista Norte hasta la calle 192». Consultado el 12 de abril de 2009.
- ↑ «Autopista Norte lista para el 2010» (5 de octubre de 2009). Consultado el 17 de octubre de 2009.
- ↑ Caracol Radio (ed.): «Superada emergencia en la Autopista Norte de Bogotá» (15 de octubre de 2009). Consultado el 17 de octubre de 2009.
- ↑ El Tiempo (ed.): «Autonorte fue construida por debajo de la cota de los humedales Torca y Guaymaral, por eso se inundó». Consultado el 17 de octubre de 2009.
- ↑ Caracol Radio (ed.): «Alcaldía de Bogotá urge solución al problema de la Autopista Norte» (16 de octubre de 2009). Consultado el 17 de octubre de 2009.
Enlaces externos
- Centro Comercial Santa Fé
- Universidad Católica de Colombia
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Colegio Odontológico Colombiano
- Clínica Universitaria Teletón
- Jardines de Paz
Categoría: Calles de Bogotá
Wikimedia foundation. 2010.
