- Horten Ho XVIII
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El Horten H. XVIII fue un bombardero intercontinental propuesto durante la II Guerra Mundial que se han basado en el diseño del Horten Ho 229. Al igual que el Ho 229, que posiblemente habría pasado a tener las características furtivas del diseño anterior, así como una gran capacidad de combustible para las misiones transatlánticas.
Contenido
Desarrollo y diseño
Ho XVIIIA
El modelo A del Ho XVIII fue un ala larga. Sus seis motores a reacción fueron enterrados en el ala y los tubos de escape centrada en el extremo posterior. Se asemeja al ala volante del Ho 229. Había muchas características extrañas que distingue este avión, el echar al mar y el ala de madera y pegamento a base de carbono, son más que dos. El avión fue propuesto por primera vez para el proyecto Amerika Bomber y fue revisado personalmente por el mariscal del Reich Hermann Göring, después de la revisión, los hermanos Horten (con una profunda insatisfacción) se vieron obligados a compartir el diseño y la construcción de la aeronave con los ingenieros de Junkers y Messerschmitt, que querían añadir un solo timón, así como lo que sugiere bajo las alas a la casa de los motores y tren de aterrizaje.
Ho XVIIIB
El modelo B del Ho XVIII fue en general el mismo que el modelo A, con excepción de los cuatro motores y cuatro ruedas del tren de aterrizaje retráctil se encuentra ahora en la vaina inferior de las alas, y la tripulación de tres hombres alojados en una burbuja dosel. El avión iba a ser construido en hormigón enormes hangares y operar fuera de las pistas de largo con la construcción que comenzaría en el otoño de 1945, pero al final de la guerra no llegó a hacerse. El armamento se consideró innecesario debido al alto rendimiento esperado.
Ho XVIIIC
El modelo C del Ho XVIII se basó en el fuselaje del modelo A con una cola enorme. Tenía una 151 cañones conjunto torreta en la parte trasera de las alas y con seis turborreactores colgada bajo las alas, lo que fue diseñado por ingenieros de Junkers y Messerschmitt. No está claro si este diseño general fue desarrollado directamente por los hermanos Horten o su fabricante, ya que hay poca evidencia de sobrevivientes de esta versión propuesta. Fue finalmente rechazada por los hermanos Horten, ya que no fue una mejora importante en el Ho XVIII.
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