Inmotec

Inmotec
Inmotec
Fundación 2007
Fundador(es) Oskar Gorría Soteras
Sede Pamplona, Navarra, España
Industria motocicletas
Sitio web www.inmotec.eu

Inmotec es una empresa creada en 2007 por Oskar Gorría Soteras dedicada al diseño y construcción de motos de competición. Su primer y principal objetivo fue de crear la primera moto de MotoGP española.

La empresa recibió en 2010 el premio Empresa Bandera 2009 del gobierno de Navarra.[1]

Contenido

MotoGP

La Inmotec GPI-10 de MotoGP conducida por Iván Silva en la Inauguración del Circuito de Navarra.

El primer modelo de Inmotec de una moto para el mundial de MotoGP es la Inmotec GPI10. La noticia de la construcción de la moto surgieron en 2009 y el primer prototipo se presentó el 6 de noviembre de 2009[2] pero no fue hasta el 19 de junio de 2010 que se pudo ver a la moto en pista en la inauguración del Circuito de Navarra a los mandos de Iván Silva.[3]

Aunque el objetivo de Inmotec era participar en 5 pruebas del campeonato del mundo de 2010 y el campeonato completo en 2011 esto no fue posible debido a la falta de presupuesto.[4]

Después de la temporada 2011, la GPI10 participó en los test realizados en Valencia sorprendiendo con sus resultados, ya que fue la primera moto CRT (Claiming Rule Team) clasificada el primer día de test y la segunda el segundo día.[5]

Moto2

En 2010 el equipo Inerzia-Inmotec participó en el Campeonato de España de Velocidad (CEV) con una Inmotec de Moto2 pilotada por Iván Silva[6] quedando séptimo en la clasificación final del campeonato con varios cuartos puestos como mejor clasificación en carrera.[7] Para la última carrera se unió al equipo el piloto Lucas Mahias.[8] Este mismo año, Inmotec consiguió el logro de haber fabricado el primer chasis de fibra de carbono de Moto2 que estrenó en la última carrera del CEV.[9]

En 2011 una Moto2 de Inmotec volvió a correr en el CEV pilotada por David Tirado.[cita requerida]

En la ultima carrera del CEV 2011, celebrada en el circuito de Jerez y con el asfalto mojado, la revolucionaria Inmotec Moto2 con chasis de fibra de carbono, consigue su primera victoria pilotada por Lucas Mahias.

Inmotec participa en la sociedad Ecomotion especializada en motocicletas eléctricas y cuya primera moto, la LEMev Stream, fue puesta a la venta a finales de 2011.[10]

Referencias

  1. «El Presidente Sanz entrega a Inmotec el premio "Empresa Bandera 2009"» (22 de abril de 2010). Consultado el 21 de febrero de 2011.
  2. «La Inmotec, presentada oficialmente en Valencia» (6 de noviembre de 2009). Consultado el 21 de febrero de 2011.
  3. «Lleno total en la inauguración del Circuito de Navarra» (22 de junio de 2010). Consultado el 11 de noviembre de 2011.
  4. «Inmotec, a por el último empuje». Diario de Navarra (21 de septiembre de 2010). Consultado el 21 de febrero de 2011. «La ingeniería está sólo a falta de la ayuda prometida por el Gobierno español para terminar el desarrollo de su MotoGP de 2011, y por ello tampoco puede acudir a ninguna de las pruebas del Mundial, cuyo coste económico es muy elevado.».
  5. «Resultados oficiales del test de MotoGP en Valencia» (9 de noviembre de 2011). Consultado el 11 de noviembre de 2011.
  6. «Inmotec continúa testando su Moto2 con la vista puesta en el CEV» (11 de abril de 2010). Consultado el 20 de abril de 2011.
  7. «Clasificación final Moto2 - CEV 2010» (21 de noviembre de 2010). Consultado el 20 de abril de 2011.
  8. «Para la última carrera del Campeonato de España de Moto2 (Jerez, 19-21 Noviembre) Inmotec tiene el placer de presentar a Lucas Mahias» (9 de noviembre de 2010). Consultado el 20 de abril de 2011.
  9. «Inmotec estrena con éxito chasis de carbono en la carrera del CEV de Jerez» (22 de noviembre de 2010). Consultado el 18 de mayo de 2011.
  10. Antonio Cuadra (28 de septiembre de 2010). «LEMev Stream - Toma de contacto». Consultado el 17 de octubre de 2011.

Wikimedia foundation. 2010.

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