Isabel la Católica (1851)

Isabel la Católica (1851)
Para otros usos de este término, véase Isabel la Católica (desambiguación).
Isabel la Católica
Vapor de ruedas Isabel II Monleón.jpg
El Isabel II, líder de su clase pintado por Rafael Mopleón
Banderas
Bandera de España Bandera de España
Historial
Astillero Money & Wigram (Londres)
Clase Clase Isabel II
Tipo Vapor de ruedas
Características generales
Desplazamiento 2.879 t
Eslora 66 m
Manga 14,50 m
Puntal 6,40 m
Armamento 16 cañones de a 68 libras (200 mm).
Propulsión • 1 máquina de vapor
• 2 ruedas de paletas laterales
Potencia • 500 caballos nominales
• 1.500 indicados
Velocidad 12 nudos
Tripulación 300

El Isabel la Católica, fue un vapor de ruedas de la Armada Española, perteneciente a la Clase Isabel II[1] , y recibía su nombre en memoria de Isabel I de Castilla.

Historial

Fue destinado a misiones de vapor-correo en la línea Península-Habana aprovechando el empréstito especial de 300 millones de pesetas que se estableció para la modernización de la Armada española.[2]

Entre 1861-1862, participó en la expedición contra México junto con fuerzas del Reino Unido y Francia, como parte de la escuadra que mandaba el general Joaquín Gutiérrez de Rubalcava, comandante general del Apostadero de La Habana.[3] Cuando quedaron al descubierto las intenciones francesas de colocar a Maximiliano I de Habsburgo como emperador de México, se le ordenó retornar a Cuba.

En 1879 fue reclasificado como transporte, sirviendo como tal hasta su baja en 1884.[1]

Véase también

  • Anexo:Buques retirados de la Armada Española

Referencias

Notas
Bibliografía

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