José González Lander

José González Lander (13 de Noviembre, 1933 - 18 de Enero, 2000) fue un Ingeniero nacido en Caracas, Venezuela acreditado por liderar el planeamiento, diseño y construccion del Metro de Caracas durante un periodo ininterrumpido de mas de treinta años, desde 1966 hasta 1997.^[1]

Historia

El señor Gonzalez Lander se dedico a los servicios publicos durante su vida ascendiendo a traves de los rangos del Ministerio de Obras Publicas donde el comenzo como un asistente de Ingeniero cuando estaba en sus comienzos en la Escuela de Ingenieria. Se graduo en 1958 con el grado de Ingeniero Civil en la Universidad Central de Venezuela en Caracas. Su graduacion se retraso casi dos años debido a las protestas estudiantiles de los ultimos años de la dictadura de Marco Perez Jimenez. El gobierno venezolano le otorgo una beca para atender a un postgrado en el Instituto de Tecnologia de Massachusetts donde se especializo en Ingenieria de Transporte y Economia.

A su regreso a Venezuela el señor Gonzalez Lander fue puesto a cargo de la Oficina de Planificacion del Transporte del Ministerio de Obras Publicas donde encabezo el diseño de la columna del futuro sistema del Metro de Caracas, una linea subterranea de rieles de doble ruta que conecta el extremo Este con el extremo Oeste de la ciudad. Este esfuerzo se ira expandiendo a lo largo de diez años antes de recolectar suficiente apoyo del publico para su construccion.

El rapido crecimiento de Caracas como el resultado de la bonanza petrolera de los setentas mitigo la capacidad de las redes viales y la necesidad de un sistema de transporte rapido se volvio evidente asi como el trasporte automotor se volvia caotico a lo largo de sus modernas autopistas. El gobierno del presidente Carlos Andres Perez decidio proveer completo soporte politico y financero a la construccion de este complejo proyecto. El hombre seleccionado a la cabeza de este esfuerzo fue Jose Gonzalez Lander quien, en 1977, fundo la Compañía Anónima Metro de Caracas, una empresa gubernamental independiente que planeara y ejecutara la construccion de el sistema y lo operara una vez que se haya completado (similar a la Autoridad de Transito Americana.)

Este fue uno de los mas ambiciosos proyectos de infraestructura acometidos en el pais desde que la represa del Guri fuese comenzada en los sesentas. La construccion de la primera fase fue muy exitosa y el servicio comercial comenzo el 3 de Enero, 1983. El exito del projecto fue en larga medida atribuida al señor Gonzales Lander y a las experticias tecnicas y gerenciales de su equipo. En un pais en donde la mayoria de las empresas publicas estan atiborradas de malos manejos y cargos de corrupcion, el Metro de Caracas y el señor Gonzales se volvieron un ejemplo a seguir.

Durante sus 20 años al timon de la compañia, Gonzalez Lander superviso la contruccion de la primera linea y dos ramales (vease la lista de las estaciones del Metro de Caracas.) La ultima linea ferria completada fue abierta al servicio comercial en 1994. El exito de la compañia continua durante la operacion con la creacion de una red alimentadora de autobuses que replicaria la eficiencia del servicio subterraneo y ganase el aprecio de sus usuarios. Esto se volvio la unica red controlada centralmente de autobuses de alta capacida en la ciudad donde, hasta ese entonces, el transporte de superficie era proveida por duenos de por puestos. Durante su cargo en la compañia tambien puso la fundacion para el crecimiento futuro del sistema estableciendo un programa de expansion para el ano 2010 que incluia dos corredores de Metro adicionales y dos extensiones de las lineas existentes; tres de estos proyectos comenzaron su construccion entre los años 2001 y 2003.

Gonzalez Lander recibio multiples condecoraciones durante su carrera profesional, los mas notables son la Orden Francisco de Miranda y la Orden Libertador de parte del gobierno venezolano; la Orden Nacional de la Legion de Honor del gobierno frances y la Orden al Merito de la Republica Italiana del gobierno italiano.

Gonzalez Lander fue tambien un cumplido pintor aficionado. Durante un periodo de 18 años el pinto cientos de lienzos al oleo mayormente esbozando escenas urbanas de la Caracas de principios del siglo veinte y muchos retratos de su familia.

El señor Gonzalez Lander se retiro en 1997 y recibio el titulo honorario de Presidente Emeritus de la compañia que el fundo. Murio en Caracas el 18 de Enero, 2000 a la edad de 66 años.

Referencias

Enlaces externos

• [1].