KWP2000

KWP2000

KWP2000 es la sigla de Key Word Protocol 2000, un protocolo de comunicaciones, utilizado en la electrónica del automóvil y estandarizado por la International Organization for Standardization con el código ISO 14230. En su origen fue concebido exclusivamente para la diagnosis on board de centralitas electrónicas de vehículos. No obstante, algunos servicios del protocolo KWP2000 se utilizan para cargar en las centralitas nuevas versiones de software, lo que se conoce como reprogramar o "flashear".

En los automóviles modernos existe un gran número de centralitas electrónicas para la vigilancia y control de distintos componentes. A través de una red de comunicaciones formada por buses, estas centralitas pueden intercambiar mensajes entre sí. Para diagnosticarlas, se requiere la conexión a esta red de buses de un dispositivo externo de diagnosis o tester (por ejemplo el GT1 de BMW, el VAS 5051B de Volkswagen, el DAVIE XD de DAF o el MAN-cats II de MAN) capaz de intercambiar datos con cada una de ellas para llevar a cabo acciones tales como leer sus memorias de averías o variar su configuración.

Con KWP2000 se estandarizó la comunicación entre el tester del taller y las centralitas, necesidad surgida del hecho de que cada una puede proceder de un proveedor distinto. La comunicación transcurre siguiendo un principio de pregunta-respuesta. El tester manda a la centralita una consulta definida por el protocolo, y la centralita debe responder. Dicha respuesta puede desde contener algún dato solicitado por el tester hasta ser un simple mensaje de confirmación de recepción de la pregunta (acknowledge).

El protocolo KWP2000 puede aplicarse en diferentes sistemas de buses (capas 1 y 2 del modelo OSI). A menudo se emplea la conocida como "línea K".

En los vehículos más modernos KWP2000 está siendo sustituido por el protocolo UDS.

Programación de centralitas

A las centralitas que admiten actualizaciones de software, esto es, que son "flasheables", se les puede suministrar softwares nuevos mediante KWP2000.

Bibliografía

  • Zimmermann, Werner; Schmidgall, Ralf (2010). Bussysteme in der Fahrzeugtechnik – Protokolle, Standards und Softwarearchitektur (4ª edición). Vieweg+Teubner. ISBN 978-3-8348-0907-0. 

Wikimedia foundation. 2010.

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