- Anexo:Logotipos de Fiat
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En la siguiente tabla se recogen todos los logotipos de la marca automovilística italiana Fiat desde su fundación en 1899:
Logotipos de Fiat Imagen Desde Hasta Forma Color Primer modelo Descripción 
1899 1901 Rectangular No Fiat 4 HP En 1899 Fiat anuncia su nacimiento en un manifiesto publicitario del pintor turinés Giovanni Carpanetto. Una reproducción del mismo en una placa se convierte en su primer logotipo. Se puede leer la razón social de la empresa (Fabbrica Italiana Automobili Torino), y su acrónimo F.I.A.T., así como el número de serie del modelo. La escritura se realizaba a mano. Los primeros automóviles en mostrarla son los Fiat 4HP producidos entre 1899 y 1900. 
1901 1904 Rectangular Azul Fiat 12 HP Se presenta el Fiat 12 HP, proyectado por el ingeniero Giovanni Enrico. El logo es una placa esmaltada, con elementos gráficos en estilo Liberty. En el centro, encerrado en un rectángulo, el nombre no va más entre puntos (la sigla ya ha resultado conocida popularmente) y la tipografía muestra ya la típica curvatura en la parte superior derecha de la "A". El sol naciente y los arbustos, unidos al color oro sobre fondo azul, evocan el pujante florecimiento de la empresa. 
1904 1921 Ovalado Azul Fiat 24/32 HP En 1904, sobre el Fiat 24/32 HP, se presenta un nuevo logotipo ovalado con la inscripción Fiat obra de Carlo Biscaretti di Ruffia. El logo ovalado se mantendría hasta 1926. 
1921 1925 Redondo Rojo Super Fiat En 1921 se adopta un logotipo completamente rediseñado, redondo, con inscripción en letras rojas sobre fondo blanco, en el cual únicamente se mantiene la característica tipografía de Fiat. Aparece por primera vez en el poderoso Superfiat. 
1925 1929 Redondo Azul Fiat 509 En 1925 aparece el Fiat 509, en el cual se presenta un logotipo redondo con el texto en blanco sobre fondo azul y, también, con corona de laureles. Permanece inalterado hasta 1929. Una reinterpretación de este se adoptaría reinterpretada en 1999, con motivo del centenario de la marca. 1929 1931 Redondo Azul Fiat 514 En 1929 se adopta un logo igual al precedente pero en color azul para todo el fondo. El primer automóvil en mostrar este logotipo es el Fiat 514. 
1931 1931 Redondo Rojo Fiat 515 Entre 1931 y 1934, hace su aparición un logotipo redondo muy similar a todos los precedentes desde 1921, pero con fondo rojo y escritura plateada. Fue utilizado por primera vez en el Fiat 515. 
1931 1932 Rectangular Rojo Fiat 524 En los años treinta el radiador se va abandonando en favor de la parrilla, concebida no solo con función estética sino también como mejora aerodinámica. En 1931 se presenta un nuevo logotipo, insertado coherentemente en el diseño del automóvil, con una plancha esmaltada vertical y tipografía que acentúa dicha esa verticalidad. El nuevo logotipo cambia su forma radicalmente, de redonda a rectangular con elementos verticales. Se adoptado por primera vez por el Fiat 524. 
1932 1938 Trapecio Rojo Fiat 508 En 1932 se presenta el Fiat 508, conocido popularmente como "Balilla". Es el vehículo más popular producido por la empresa desde la fundación. Sobre éste aparece un logotipo con forma ligeramente redondeada en los bordes y con base más estrecha, que lo transforma casi en un trapecio. 
1938 1959 En forma de escudo Rojo Fiat 2800 Sobre el Fiat 2800 se presenta un nuevo logotipo rectangular con forma de escudo, que durante aproximadamente treinta años, no sufre mayores modificaciones. 
1959 1965 Rectángulo redondeado Rojo Fiat 1800 y Fiat 2100 En 1959 aparecen dos nuevos automóviles, el Fiat 1800 y el Fiat 2100. Estos modelos se pretenden diferenciar por sus características de prestigio, por lo que el logotipo se diseña de con un tamaño mayor y contornos redondeados. 
1965 1972 Redondo Rojo A partir de 1965 se impone nuevamente el logotipo redondo escrito en blanco y sobre fondo rojo, sin reemplazar el escudo rectangular, que se vio convertido en escudo oficial de la casa. Aparece unicament sobre los modelos deportivos como el Fiat 850 Coupé y Fiat 850 Spider, Fiat Dino, 124 y Fiat 131 Abarth. El nuevo logotipo pretende, volviendo a la corona de laureles, recordar los automóviles de grandes prestaciones. así como la vocación y la competitividad de Fiat también en el campo deportivo. 
1972 2004 Cuatro rombos Negro -> Azul En 1972 Fiat se convierte en un holding empresarial con intereses en diferentes mercados. Por esto se rediseña el logotipo de la marca, abandonando la tradicional grafía de Fiat, y adoptandose un nuevo logotipo con cuatro rombos inclinados 18 grados. El fondo del logo es negro inicialmente, pero en años posteriores se modifica para volver al azul característico. Este logotipo pasaría a ser usado tanto por la marca automovilística, como por el holding, pudiendose observar su uso por diferente empresas pertenecientes al grupo. 
1982 1993 Cuatro barras Plateado Fiat Panda (1982) Con la aparición en 1982 del Fiat Panda, los cuatro rombos son reinterpretados, dando luga a cinco barras tumbadas en la misma dirección y ángulo. Las dos marcas comparten protagonismo en el frotal hasta 1991, cuando en el Fiat Cinquecento se mantienen únicamente las barras delante y los cuatro rombos detrás. 
1993 1999 Cuatro barras Azul Fiat Punto (1993) 
1999 2007 Redondo Azul Fiat Punto (1999) En 1999, con la celebración del centenario de la marca, se presenta la segunda generación del Fiat Punto, que muestra un nuevo logotipo, variante del escudo de los años veinte, volviendo al diseño tradicional. Redondo y de color azul, el nombre escrito en el centro en color plata y, como ya hiciese anteriormente, rodeado por una reinterpretada corona de laureles. 
2007 Presente Redondo Rojo Fiat Bravo (2007) El último logotipo de Fiat presenta una reinterpretación moderna del logotipo clásico, volviendo al color rojo de mediados del siglo XX, pero con la tradicional grafía de la marca. Se usó pro primera vez sobre el nuevo Fiat Bravo Véase también
- Modelos de Fiat
- Prototipos de Fiat
Referencias
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