Línea 29 (EMT Valencia)

Línea 29 (EMT Valencia)

La línea 29 Mislata - Universitats de EMT de Valencia, une la población de Mislata, con el campus universitario de Tarongers.

Contenido

Recorrido

Direccion Universitats

Sale desde calle de Dr. Marañon, calle de Blasco Ibañes (termino municipal de Mislata), calle Marcelino Oreja, avenida del Cid, avenida Nou d'Octubre, paseo de la Petxina, calle Brasil, avenida de Perez Galdos, avenida del Mestre Rodrigo, calle del Marqués de Sant Joan, avenida Campanar, calle Joaquim Ballester, calle de Ricardo Micó, calle de Menendez Pidal, Pla de Saïdia, calle Guadalaviar, calle Comte de Trenor, calle del Poeta Llorente, General Palanca, Alameda, calle doctor Moliner, avenida Blasco Ibañez (ciudad de Valencia), calle Clariano y avenida Tarongers.

Dirección Mislata

Sale desde la avenida Tarongers, calle Albalat dels Tarongers, calle Clariano, avenida Blasco Ibañez, calle del General Elio, Cronista Rivelles, calle Guadalaviar, Pla de Saïdia, avenida Burjassot, calle de Joaquim Ballester, avenida Campanar, avenida Perez Galdos, calle Castan Tobeñas, calle Raco d'Ademús, avenida del Cid, calle Dos de Mayo, calle Blasco Ibañez (termino municipal de Mislata), calle Sur, calle Cardenal Benlloch (termino municipal de Mislata), calle de l'Alt Planacia y calle del doctor Marañon.

Historia

La línea 29, se iauguro el dia 5 de marzo de 1968, después de un estudio para poder ponerla en servicio. Fue la última línea donde circularon los Pegaso 6050. Su primer itinerario iba desde Mislata hasta San Marcelino y el barrio de La Torre. En junio de 1978 amplia su itinerario hasta el interior de Mislata, en la plaza Juan XXIII. También alteró a la recíproca con la línea 7 su itinerario por el paseo de la Petxina y la calle Brasil. El 11 de febrero de 1981 fue transformada a línea de agente único. Después se le amplió algún servicio hasta Horno de Alcedo en 1988. Con la puesta en marcha de la línea 14 en el año 1990, hizo que este desvío dejara de realizarse en febrero de ese mismo año. El 23 de julio de 1990 sufrió un cambio radical en su itinerario, pasando a ir desde Mislata hasta la zona universitaria de Blasco Ibáñez, pasando por el hospital La Fe previamente. Hasta 1993 hizo su recorrido desde Mislata hasta el Campus de Blasco Ibáñez, pero en 1994 se le amplió el recorrido hasta el Campus del Politécnico en la Avda. Tarongers. Su último cambio importante fue dejar la calle Alcácer para ir por la Avenida del Cid, a partir de las obras del metro en Mislata, dejando de entrar por Gregorio Gea, y buscar Doctor Marañón. En junio de 2005 es la primera línea en estrenar el nuevo SAE de Soluziona, tras varios meses con problemas. El 8 de noviembre de 2005 modifica su trazado por el río, entrando hacia La Fe por la avenida Burjassot. El 23 de marzo de 2007 incorpora nuevos autobuses, los Irisbus Cityclass GNC Noge, en sustitución de los de la serie 4000.

Series Asignadas

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
CANTIDAD AUTOBUSES
10
12
12
15
16
16
16
15
14
14
14
14
14
11
11
9+4
9+4
9+4
9+4
9+4
9
SERIE
2000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
9200
9200
9200
9200
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Imagen de las Series

Fuentes


Wikimedia foundation. 2010.

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