Minas y Ferrocarriles de Utrillas

Minas y Ferrocarriles de Utrillas

Minas y Ferrocarriles de Utrillas, S.A. (M.F.U.) es una compañía fundada en 1900 en el Casino Mercantil de Zaragoza (Aragón, España) con el objeto la explotación de los lignitos de las Cuencas Mineras turolenses.

Constituida inicialmente con capital aragonés, por el volumen de inversiones era la más importante sociedad de su época en Aragón. Los 12 millones de capital social en 1900 fueron ampliados hasta 15 cuatro años más tarde. No obstante, una planificación deficiente basada en un desmesurado optimismo en las previsiones de la explotación, acarreó múltiples problemas posteriores. La mayor parte de su carbón fue consumido por las azucareras zaragozanas.

En 1904 se pone en funcionamiento el ferrocarril de vía métrica que comunicaba Utrillas con la ciudad de Zaragoza. Se trataba de un ferrocarril de de 125 kilómetros y 23 estaciones. Además, existía ferrocarril auxiliar de 600 milímetros de ancho y 7 km de longitud, que unía los Lavaderos de carbón con la mina Sur.

La reducción en la producción de carbón por parte de Inglaterra en 1912 y la elevación del precio del mismo en 1918 como consecuencia de la Primera Guerra Mundial, propiciaron una etapa de prosperidad para la empresa. Tras la Guerra Civil fue vendida por sus antiguos propietarios a Ebro, Azúcares y Alcoholes para posteriormente pasar a formar parte de un grupo de capital catalán.

En 2002, Minas y Ferrocarriles de Utrillas cesó totalmente en sus actividades mineras.

Véase también

Referencias


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