- Tranvía de Lisboa
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La red de tranvías de Lisboa es operada por Carris, la compañía municipal de transportes de Lisboa y está integrada actualmente por cinco líneas y cubre un total de 48 km con un ancho de vía de 900 mm, incluyendo 13 km de vía reservada. Emplea a 165 conductores y una flota de 58 vehículos (40 histórico, 10 articulados y 8 ligeros[1] con una única base en la estación de Santo Amaro .Contenido
Historia
La red tranviaria de la ciudad se desarrolló a partir de las líneas de los denominados "coches americanos", tranvías tirados por caballos. En 1900 se instalaron nuevas vías y catenarias junto a un nuevo generador eléctrico a carbón para su funcionamiento. En 1901 se inauguró la primera línea de Cais do Sodré a Algés.[2]
Líneas
Línea 12E Praça da Figueira (Circular)
Es una línea de carácter local en la zona más céntrica de Lisboa y une la zona central de Baixa (área comercial) con los barrios de Mouraria, Alfama y Castelo. Circulando por la rúa São Tomé, permite la unión rápida entre Martim Moniz y Largo das Portas do Sol comparada con la línea 28E que circula por Graça. Funciona, diariamente, entre las 08:00 y las 20:00, aproximadamente.
Linea 15E Praça da Figueira//Algés
15E Praça da Figueira//Algés LeyendaPraça da Figueira Rossio(Metro de Lisboa) Praça do Comércio Corpo Santo Cais Sodré Cais sodré(Metro de Lisboa) Av. 24 de Julho Santos Cais Rocha Av. Infante Santo Alcântara Cálvario Santo Amaro (estação) Rua Junqueira Hospital Egas Moniz Altinho Belém Mosteiro dos Jerónimos CCB Lg. da Princesa Pedrouços Damião de Góis Praça D.Manuel I Algés Línea 18E Alfândega//Ajuda
18E Alfândega//Ajuda LeyendaRua da Alfândega Praça do Comércio Corpo Santo Cais Sodré Cais sodré(Metro de Lisboa) Av. 24 de Julho Santos Cais Rocha Av. Infante Santo Alcântara Cálvario Calçada Tapada Pavilhão da Ajuda Rua João Barros Alto St.º Amaro Aliança Operária Rio Seco Calçada Boa Hora Bica Marquês Calçada da Ajuda(GNR) Calçada da Ajuda(Palácio) Ajuda (cemitério) Línea 25E Alfândega//Campo de Ourique
25E Alfândega//Campo de Ourique LeyendaRua da Alfândega Praça do Comércio Corpo Santo R. S. Paulo Bica Conde Barão Santos Santos-o-Velho S.João Mata Garcia Orta S.Domingos à Lapa Buenos Aires Estrela Saraiva Carvalho Igreja Stº Condestável Campo de Ourique (Prazeres) Línea 28E Martim Moniz//Campo de Ourique
28E Martim Moniz//Campo de Ourique LeyendaMartim Moniz (Metro de Lisboa) R. Palma Igreja Anjos R. Maria Andrade R. Maria Fonte R. Angelina Vidal Sapadores R. Graça Graça Voz Operário Cç. S. Vicente R. Escolas Gerais Lg. Portas Sol Miradouro Sta. Luzia Limoeiro R. Conceição R. Vitor Cordon / R. Serpa Pinto Lg. Belas Artes Chiado (Metro de Lisboa) Pç. Luis Camões Calhariz (Bica) Sta. Catarina Cç. Combro R. Poiais S. Bento R. S. Bento / Cç. Estrela Cç. Estrela / R. Borges Carneiro Cç. Estrela / R. Teófilo Braga Estrela (Basílica) Estrela / R. Domingos Sequeira R. Domingos Sequeira R. Saraiva Carvalho Igreja Sto. Condestável Campo de Ourique (Prazeres)
Referencias
- ↑ «Frota da Carris, página oficial».
- ↑ OLIVEIRA, Fernando Correia de. Folheto Em Lisboa, à descoberta da Ciência e da Tecnologia: vagueando pelas ruas. Pavilhão do Conhecimento Ciência Viva; Câmara Municipal de Lisboa, s.d.
Enlaces externos
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- http://tlimtlimxabregas.blogs.sapo.pt/5388.html
- http://historiaccfl.blogspot.com/search/label/Carreiras%20de%20el%C3%A9ctricos
- http://www.skyscrapercity.c0m/showthread.php?t=438877
- http://www.sparvagssallskapet.se/forum/viewtopic.php?t=4790
- http://historiaccfl.webatu.com/historia/electricos.html
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