AP 01 (Santa Fe)

AP 01 (Santa Fe)

La AP 01 o Autopista Brigadier General Estanislao López de jurisdicción provincial se extiende en la zona este de la provincia de Santa Fe, uniendo sus dos principales ciudades: Rosario y Santa Fe. Atraviesa los departamentos Rosario, San Lorenzo, Iriondo, San Jerónimo y La Capital.

Esta autopista es paralela a la Ruta Nacional 11, encontrándose a pocos kilómetros al oeste de esta carretera.

Contenido

Generalidades

La autopista tiene una longitud total de 157 km. Comienza en la Av. de Circunvalación de la ciudad de Rosario y finaliza en la zona oeste de la ciudad de Santa Fe en la intersección de las Avenidas Juan Domingo Perón (RN 11) y J. B. Iturraspe.

Las principales características son:

  • Los 157 km de la autopista tienen dos carriles por sentido de circulación y banquinas pavimentadas
  • Su diseño geométrico responde a suaves curvas que contribuyen a disminuir la monotonía
  • El ancho de zona de camino es de 150 m lo cual contribuye a la seguridad y facilita futuras ampliaciones
  • El cantero central de 12 m de ancho
  • Los intercambiadores de acceso son del tipo “doble puente” y se encuentran iluminados

Historia

La autopista se construyó entre 1964 y 1972.[1] El 30 de septiembre de 1971 el gobierno nacional y su homólogo provincial firmaron un convenio por el que el camino (todavía en construcción) se transfería a jurisdicción nacional. Luego de disputas judiciales, los mismos entes firmaron otro convenio el 13 de septiembre de 1979 para el regreso a la provincia de Santa Fe de la autopista A-029, como se denominaba en esa época. Este convenio incluía además una compensación económica a la provincia.[2]

En 1993, se aprobó la Ley Provincial Nº 10.798 para la concesión del mantenimiento, mejora, ampliación, conservación y administración por peaje de la autopista Rosario-Santa Fe.[3] desde 1994 hasta 2010, la empresa AUFE fue la concesionaria de la autopista. El gobierno provincial entregó el 29 de junio de 2010 la autopista en forma precaria a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) Consorcio Vial, mientras se prepara la licitación para determinar la siguiente empresa concesionaria.[4]

Ciudades y accesos

Punto kilométrico Intersección Observaciones
0 Distribuidor cruce con RN A008
3 Cruce con RP 34S

Acceso Granadero Baigorria Acceso Ibarlucea

14 Cruce con RN A 012

Acceso San Lorenzo Sur

Spain traffic signal r200a.svg Peaje en el

ingreso/egreso

19 Acceso San Lorenzo Norte / Puerto General San Martín Spain traffic signal r200a.svg Peaje en el

ingreso/egreso

22 Spain traffic signal r200a.svg Peaje troncal
28 Spain traffic signal s105.svg Área de servicios Est. Serv. YPF
30 Cruce con Ruta Provincial 91 (Santa Fe)

Acceso Villa La Ribera

Spain traffic signal r200a.svg Peaje en el

ingreso/egreso

52 Acceso Maciel / Puerto Gaboto
78 Acceso Barrancas
101 Cruce con Ruta Provincial 80 (Santa Fe)

Acceso Arocena

102 Spain traffic signal s105.svg Área de servicios
110 Acceso Coronda Spain traffic signal r200a.svg Peaje en el

ingreso/egreso

141 Spain traffic signal r200a.svg Peaje troncal
143 Acceso Aeropuerto de Sauce Viejo Spain traffic signal r200a.svg Peaje en el

ingreso/egreso

146 Cruce con RN 19

Acceso Santo Tomé

Spain traffic signal r200a.svg Peaje en el

ingreso/egreso

157 Acceso ciudad de Santa Fe

Referencias

  1. Estudio Ingenieros Civiles Anselmo J. Fabbri y Gustavo D. Perini
  2. Ley 8526 de la Provincia de Santa Fe publicada en el Boletín Oficial de la Provincia de Santa Fe el 10 de diciembre de 1979.
  3. La vialidad argentina y la concesión por peaje de rutas nacionales. Antecedentes y evaluación de los primeros siete años de concesiones. - Juan Carlos Rima, Jorge Sánchez Y Luis A. Yáñez
  4. Diario La Capital (29 de junio de 2010), Autopista a Santa Fe: llaman a licitación para la concesión

Coordenadas: 32°52′44″S 60°42′49″O / -32.87889, -60.71361


Wikimedia foundation. 2010.

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