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Caratinga
Caratinga - MG Bandera de la ciudad Estado: Minas Gerais Área: 1.250 km² Población: 85.472 (2009)(Ciudad) División administrativa: 10 distritos: Dom Modesto, Dom Lara, Santa Efigênia de Caratinga, Cordeiro de Minas, São Cândido, Sapucaia, Santa Luzia de Caratinga, Santo Antônio do Manhuaçu, São João do Jacutinga e Patrocínio de Caratinga Altura: 578 m sobre el nivel del mar Código Postal (CEP): 35300-000 Situación geográfica: Dirección del gobierno local: Prefeitura Municipal de Caratinga
Rua Raul Soares, 145, Centro
CEP- 35300-020 Caratinga - MGSitio: Caratinga (en portugués) Contacto: Sector de Comunicaciones Ubicación en Brasil
Hormigón armado, creado por Oscar Neieimayer en el centro de la ciudad.Caratinga es un municipio brasileño del estado de Minas Gerais. Su población estimada en 2009 fue 85.472 habitantes.
Historia
Caratinga la historia empezó cuando llegaron los primeros pobladores de la región, en 1573, encabezada por Fernandes Tourinho. Aquí la tribu de los indios encontraron Bugres, que vivía en el río Bugre que más tarde (1878), ha llamado el Río Caratinga.
El fondo de la fundación de la aldea pertenece a João Caetano do Nascimento. En junio de 1848, la pequeña ciudad fue elevada a la categoría de parroquia y Consejo de Distrito, con sujeción al Distrito de Mariana, y, posteriormente, también pertenecen a Puente Nuevo. El distrito fue creado por la Ley provincial n ° 2027 de 1 de diciembre de 1873, y se convirtió en un municipio el 6 de febrero de 1890, por decreto del Estado N º 16, firmada por el Presidente de Minas Gerais, Cesário Alvim.
La ley de Minas Gerais 2 de 14 de septiembre de 1891, confirma la creación de la sede del distrito, y el 24 de junio de 1892, la ciudad se eleva el consejo, con territorio separado de Manhuaçu. Incluso con el nombre de San Juan de Caratinga, en 1873, se construyó la primera iglesia católica de Caratinga, la Iglesia de St. John the Baptist; registrado hoy por el Consejo Municipal de Patrimonio Cultural. Con lo que el progreso de la región, la Estrada de Ferro Leopoldina fue el resultado de una lucha heroica, al servicio de la ciudad desde 1930 hasta 1978. La BR-116, conocida como Rio-São Paulo, comenzó su construcción en 1941 y es ahora un importante canal de comercialización, que une el sur hasta el norte del país.
Enlaces externos
Categoría: Geografía de Brasil
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