- Aeropuerto de Kraljevo-Lađevci
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Aeropuerto de Kraljevo-Lađevci IATA: KVO - OACI: LYKV Sumario Tipo Militar/Público Operador Fuerzas Armadas de Serbia Ubicación Kraljevo Elevación 209 m / 686 pies (msnm) Coordenadas Coordenadas: Pistas El Aeropuerto de Kraljevo Lađevci (en serbio: Aerodrom Lađevci, cirílico: Аеродром Лaђeвци) (código IATA: KVO, código OACI: LYKV) también conocido como Obrva (literalmente: cejas) es un aeropuerto situado en el municipio de Kraljevo, en Serbia.
En 2006 se anunció que este aeropuerto militar comenzaría el servicio de tráfico aéreo civil (el primer vuelo civil se produjo desde el Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla, operado por Air Pink el 12 de agosto de 2007 a las 10:00 am).
El aeropuerto está experimentando una importante renovación, para convertirlo en un aeropuerto público. Costará al Gobierno de Serbia unos 30 millones de euros llevar el aeropuerto a las normas modernas.
Está situado a unos 15 km del centro de la ciudad de Kraljevo, a 25 km de Čačak, a 32 km de Gornji Milanovac y 39 km de Kragujevac
Kraljevo goza de una ubicación ideal. La ciudad es muy industrial y dispone de varias fábricas. Todas las empresas industriales de Kraljevo han expresado su opinión de que la reconstrucción del aeropuerto para vuelos de carga podría ahorrarles mucho dinero y tiempo. Además, el aeropuerto también se encuentra cerca de la famosa estación de esquí de montaña de Kopaonik.
Este aeropuerto es el hogar de la 98ª Base Aérea de la Fuerza Aérea Serbia.
Contenido
Historia
Cuando se construyó, la base aérea de Lađevci fue utilizada como aeródromo de apoyo para el 98º Regimiento de cazabombarderos de la Fuerza Aérea Yugoslava (SFR), ubicada en la base aérea de Petrovac Skopski, en República de Macedonia. Después de la desintegración de Yugoslavia, tuvo mucha más actividad, cuando el 98º Regimiento fue trasladado de Petrovac a Kraljevo. Desde entonces, contó con unidades de la Fuerza Aérea Yugoslava (FR), siendo base del 98º Regimiento de cazas.
Durante el bombardeo de la OTAN sobre Yugoslavia de 1999, el aeropuerto fue gravemente dañado.[1] A diferencia de la Base Aérea de Batajnica y la Base Aérea de Slatina, donde varios MiG-21 fueron destruidos, Lađevci sólo sufrió las pérdidas de dos J-22 Orao en toda la campaña, en gran medida gracias al éxito de las medidas defensivas y el ocultamiento de las aeronaves.[2]
Reconstrucción
La finalización de la construcción de su terminal está prevista para 2009, para que pueda dar servicio público y a vuelos de carga.
Nueva torre de control
En la primera fase, comenzada en junio de 2006, se construyó la nueva torre de control (la original fue destruida en 1999 por la OTAN). La inversión se espera que cueste alrededor de 3,5 millones de euros. Una vez terminada, Lađevci podrá recibir pequeños aviones civiles. La segunda fase -la ampliación de la actual pista de aterrizaje- permitirá la recepción de aviones de gran tamaño.
Véase también
- Anexo:Aeropuertos de Serbia
Referencias
Enlaces externos
Categorías:- Aeropuertos de Serbia
- Bases de la Fuerza Aérea de Serbia
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