- Freeride
-
El Freeride en esquí consistente en no seguir un recorrido marcado, sino que el esquiador elige uno con total libertad. Para realizar esta modalidad se necesita ir a montañas vírgenes, con nieve en polvo, pendientes importantes, existencia de obstáculos como piedras y saltos. Se han de usar esquís más anchos de lo normal y más largos. Se puede llegar a estos terrenos vírgenes gracias a los medios de elevación pero normalmente si se quiere buscar lugares adecuados se debe trepar con los esquíes al hombro o en la mochila. También hay transportes como el helicóptero o las máquinas pisanieve. Ir en helicóptero se lo denomina heliesqui pero evidentemente resulta más costoso. Es recomendable en el freeride el uso de casco, arva, zonda y pala. Hay que tener en cuenta que el riesgo de avalanchas siempre está presente y mientras más es la pendiente las probabilidades aumentan. Por eso hay que ser consciente del estado de la nieve, inclinación de la pendiente, vías de escapatoria, calcular bien los saltos, etc.
El Freeride también es una modalidad de mountain bike que consiste en hacer trucos en los saltos y obstáculos artificiales como wallrides o northsores (pasarelas de madera) . Normalmente es cuesta abajo y las competiciones de esta modalidad son puntuadas por jueces .
Existen dos tipos de modalidades de Freeride. La primera es el Slopestyle en la que los riders hacen trucos que vienen del Dirt Jump en saltos artificiales y también drops.
Otra modalidad freeride es la de practicar el mountain bike en lugares "salvajes" donde nadie ha montado antes como por ejemplo terrenos del sur de América , África o las competiciones organizadas por RedBull como el RedBull Rampage en Utah , EEUU y otras con saltos artificiales como el adidas slopstyle, el freeride original proviene de Canadá en donde existen grandes bosques que permiten crear circuitos de "northsore"con gran dificultad técnica.
El Freeride en patinaje se considera una modalidad dentro de la categoría del freeskate la cual acaba de ser aceptada dentro de la real federación de patinaje y con ello todas las modalidades que la componen. Dentro del freeride podemos diferenciar el freeride puro que es el llamado urbano el cual esta considerado como ilegal porque no sigue ninguna norma impuesta, y el de competición que aunque se marca un camino a seguir siempre se le da la opción al patinador de elegir el suyo propio siempre que pase por los puntos de control. También aparecen las modalidades de salto pero dichas modalidades están dentro del freeskate. El tipo de patines recomendados son unos que tengan una bota robusta, una guía corta con pocos dibujos (referido a los agujeros de la guía) de una resistencia considerable, ruedas con núcleo solido y si es posible que su composición sea enteramente de goma, rodamientos abc 7 reforzados, todo esto debe estar pensado para resistir los esfuerzos que debe afrontar un patin tanto en los saltos, recepciones, derrapes, clavadas (técnica de frenada radical) , esfuerzos mecánicos, etc. Todo ello sin menospreciar la seguridad del patinador reforzado por las seguridad de una buena caña, refuerzo trasero del patin que trasmite los esfuerzos a la guía y que evita la rotura del tobillo, o la colocación de una plantilla viscolastica que absorba las caídas y asegure la adaptación del patin a la forma del pie.
Esta modalidad requiere en todo los deportes donde se pratica de una protección extra a la utilizada en dicho deporte puesto que el riesgo que se corre es mayor en el caso del patinaje se recomienda el uso tanto de muñequeras, casco, como de culeras y en casos muy extremos rodilleras, coderas incluso se recomienda en competición el uso de espalderas. En el resto de modalidades aparecen protecciones tan dispares como espinilleras, preoteciones pectorales, tobilleras, protectores faciales, protectores de mandibula, hombreras, incluso coquillas.
«Inlineonline».
Wikimedia foundation. 2010.
