Hyundai Sonata

Hyundai Sonata
Hyundai Sonata
Hyundai Sonata YF
Fabricante Hyundai Motor Company
Período 1987-presente
Predecesor Hyundai Stellar
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento D
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Primera generación
Hyundai Sonata Y1
Período 1987-1994
Largo / ancho
/ alto / batalla
4680 / 1750 / 1405 / 2650 mm
Segunda generación (Fase 1)
Hyundai Sonata Y2 (Fase 1)
Período 1994-1996
Largo / ancho
/ alto / batalla
4700 / 1770 / 1405 / 2700 mm
Segunda generación (Fase 2)
Hyundai Sonata Y2 (Fase 2)
Período 1996-1998
Tercera generación (Fase 1)
Hyundai Sonata Y3 (Fase 1)
Período 1998-2001
Tercera generación (Fase 2)
Hyundai Sonata Y3 (Fase 2)
Período 2002-2004
Largo / ancho
/ alto / batalla
4710-4745 / 1820 / 1410-1420 / 2700 mm
Cuarta generación (Fase I)
Hyundai Sonata NF
Período 2004-2008
Largo / ancho
/ alto / batalla
4800 / 1830 / 1475 / 2730 mm
Cuarta generación (Fase II)
Hyundai Sonata Limited
Período 2008-2010
Quinta generación
Hyundai Sonata YF
Período 2010-presente

El Hyundai Sonata es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 1987. Es un sedán de cuatro puertas con motor delantero y tracción delantera, disponible con una caja de cambios manual de cinco marchas y una automática de cuatro marchas. Algunos de sus rivales son los Daewoo Magnus, Kia Credos y Kia Magentis, Honda Accord, Nissan Altima y Toyota Camry.

Contenido

Primera generación (1987-1994)

La primera generación del Sonata (Y1) fue diseñada por el italiano Giorgetto Giugiaro para reemplazar al Hyundai Stellar y expandir la presencia de Hyundai en América del Norte y Europa. Se fabricó en Bromton, Canadá, y en Asan, Corea del Sur. El Sonata Y1 recibió una reestilización profunda en 1992, lo que en algunos mercados se publicitó como una generación nueva.

Parte de los componentes provenían de Mitsubishi, como los motores gasolina: un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 112 CV, un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 133 CV, y un V6 de 3.0 litros.

Segunda generación (1994-1996) (Fase 1)

La segunda generación del Sonata (Y2) se puso a la venta en 1994 con un diseño totalmente distinto. Todas las unidades se fabricaron en Asan, con una gama de motores actualizada: un 2.0 litros potenciado a 128 CV (139 CV luego de la reestilización de 1997), y un 3.0 litros de 144 CV.

Segunda generación (1996-1998) (Fase 2)

En 1996, se lanzó la segunda generación del Hyundai Sonata con otro chasis monocasco.

Tercera generación (1998-2001) (Fase 1)

En 1998, se lanza la tercera generación del Hyundai Sonata

Tercera generación (2002-2004) (Fase 2)

La tercera generación del Sonata (EF) comparte estructura, mecánica y aspecto con el Kia Magentis. Su plataforma se utilizó también para crear la primera generación del Hyundai Santa Fe, un automóvil todoterreno. El frontal del Sonata de la línea 2002 (EF2) emula a los Jaguar contemporáneos, con una parrilla rectangular redondeada y faros cuádruples circulares.

Inicialmente, el Sonata se ofrecía con un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 140 CV, y un V6 de 2.5 litros y 173 CV. Luego de la reestilización de fines de 2001, el 2.4 litros fue modificado hasta alcanzar 151 CV de potencia máxima, y el 2.5 litros fue reemplazado por un V6 de 2.7 litros y 175 CV. A con transmisiones secuencials h-matic de 4 velocidades con opciones a automática o manejo deportivo con cambios semi-automático suspensión individual en las 4 ruedas frenos de disco también en las 4 ruedas velocidad máxima de 218 km/h. También, existe con motor de cuatro cilindros en línea 2.0 litros de 16 válvulas DOHC con 131 CV de potencia máxima a 6000 rpm con una velocidad máxima de 200 km/h.

Un interior con mucho confort, lujo y bastante espacio, asientos de cuero, vidrios eléctricos

Cuarta generación (Fase I) (2004-2007)

La cuarta generación del Sonata (NF) fue puesta a la venta en Corea del Sur en agosto de 2004. La plataforma es la misma de los Santa Fe y Magentis de segunda generación, del Kia Carens y del Hyundai Grandeur. Según las normas de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de Estados Unidos, el Sonata pasó de clasificarse como "automóvil mediano" a "automóvil grande".

El motor de cuatro cilindros en línea es un 2.4 litros de 161 CV de potencia máxima, construido totalmente en aluminio, y el V6 es un 3.3 litros de 233 CV. En Europa se ofrece también un Diesel de 2.0 litros con turbocompresor e inyección directa con alimentación por common-rail, de 140 CV de potencia máxima. Además de Corea del Sur, el Sonata NF se ensambla en Montgomery, Estados Unidos.

Cuarta generación (Fase II) (2008 - 2010)

A finales de 2007 fue presentado el nuevo Sonata 2008, que podría llamarse "Quinta generación", aunque básicamente el coche es el mismo en cuanto a tamaño. Sus mayores modificaciones han sido en el frontal, con nuevos faros y parrilla, como cambios más significativos. En el interior las mejoras han sido más sustanciosas, con un salpicadero totalmente rediseñado y el empleo de mejores materiales. La motorización es parecida a la de la generación anterior.

En España, este nuevo Sonata se vende desde septiembre de 2008 y se presenta con un motor diésel 2.0 turbo intercooler y sistema de alimentación common rail. Se trata del mismo motor que el de su antecesor, pero repotenciado, llegando a los 150 CV. Presenta de serie cambio manual de 6 velocidades. El motor gasolina es un V6 de 3.3 litros y 250 CV con cambio automático. Se presenta en las versiones Classic, Comfort y Style (todas ellas con el motor de gasoil) y la versión Premium, de gasolina. La versión Style permite el cambio automático como opcional y el Premium únicamente se ofrece con este cambio.

Quinta generación (2010 - presente)

A finales de 2009 fue presentado el nuevo Sonata 2010.

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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