- ISO 26262
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El ISO 26262 (Automóviles – Seguridad funcional) es una norma ISO para los sistemas de seguridad en los automóviles. El texto aún no es oficial. El ISO 26262 define un marco y un modelo de aplicación, así como las actividades, los métodos a aplicar y los resultados esperados. La aplicación de esta norma tiene como objetivo garantizar la seguridad funcional de un sistema eléctrico / electrónico en un vehículo motor. Este estándar se deriva de la norma IEC 61508 para su uso específico en el sector del automóvil.
El ISO 26262 se encuentra desde agosto de 2008, en el estado CD Comittee Draft (borrador del comité), en fase de observación y de revisión (alcanzó la fase 30.60 en septiembre de 2008) por parte del organismo de normalización. El documento es objeto de trabajo del grupo "ISO TC22/SC3/WG16". El primer borrador hecho público se presentó en agosto de 2009. La publicación como estándar internacional se espera en 2011. Los miembros participantes en la normalización ya utilizan en parte el estándar ISO 26262.
Contenido
El ISO 26262 está compuesto por nueve capítulos, que cubren los siguientes contenidos:
- Glosario
- Gestión de la seguridad funcional
- Fase conceptual
- Desarrollo del producto a nivel de sistema
- Desarrollo del producto a nivel de hardware
- Desarrollo del producto a nivel de software
- Producción y utilización; mantenimiento y reciclaje
- Procesos de apoyo
- Análisis del ASIL y de aspectos de seguridad
- Guía (de carácter informativo)
La tercera sección contiene requisitos relacionados con la realización de un análisis de riesgo (en inglés hazard analysis and risk assessment). Para ello se identifican las situaciones que representan un riesgo potencial. Se consideran todos los modos de funcionamiento, y los posibles fallos del sistema bajo estudio, si bien esto último también puede hacerse por medio de, por ejemplo, una FMEA. Es entonces cuando se categoriza cada riesgo en un nivel de exigencia en términos de seguridad entre A y D (Automotive Safety Integrity Level - ASIL), o bien como no relevante para la seguridad (quality management - QM). Una tabla de referencia permite determinar cada riesgo con su QM o ASIL A - D correspondiente.
Aumentando el nivel ASIL, aumenta las exigencias de seguridad, que se especifican en los subsiguientes capítulos. Para los riesgos de clase QM no se necesitan requisitos particulares, aparte de los ya contemplados por el sistema de gestión de calidad de los fabricantes de sistemas. Estos temas son tratados de acuerdo con una norma de gestión de calidad como la ISO 9001 o la ISO/TS 16949.
Referencias
- Este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo ISO 26262 de la Wikipedia en francés, concretamente de esta versión, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.
Enlaces externos
Categorías:- Normas ISO
- Tecnologías del automóvil
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