ISO 5775

ISO 5775

ISO 5775 es una norma internacional para marcar los neumáticos (cubiertas) y las llantas de bicicleta. El sistema se desarrolló originalmente en la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO).

Tyre and Rim Technical data 01-es.png

Contenido

Neumáticos (Cubiertas)

Neumáticos de aro semirígido

Sección nominal
ancho de rueda
Anchura de llanta recomendada
Llanta de pared recta Llanta de tipo Crotchet
16 - 13C
18 - 13C
20 - 13C
23 16 13C, 15C
25 16, 18 13C, 15C, 17C
28 16, 18, 20 15C, 17C, 19C
32 16, 18, 20 15C, 17C, 19C
35 18, 20, 22 17C, 19C, 21C
37 18, 20, 22 17C, 19C, 21C
40 20, 22, 24 19C, 21C, 23C
44 20, 22, 24, 27 19C, 21C, 23C, 25C
47 20, 22, 24, 27 19C, 21C, 23C, 25C
50 22, 24, 27, 30.5 21C, 23C, 25C
54 27, 30.5 25C
57 27, 30.5 25C
62 27, 30.5 -

En la siguiente tabla se detallan las equivalencias entre las denominaciones antiguas y las de la norma ISO 5775:

Denominación
actual
Marcado antiguo

(en pulgadas o dando el diámetro exterior en mm)

28-590 26 × 1⅜ × 1⅛
28-622 28 × 1⅝ × 1⅛ 700 × 28C
28 × 1⅝ × 1¼ × 1⅛ 700 C Carrera
28-630 27 × 1¼ fifty
28-635 28 × 1½ 700 B
28-642 28 × 1⅜ × 1⅛ 700 × 28 A
32-239 12 × 1⅜ × 1¼ 300 × 32
32-248 12 × 1¼ 300 × 32 A
32-288 14 × 1⅜ × 1¼ 350 × 32
32-298 14 × 1¼ 350 × 32 A
32-340 16 × 1⅜ × 1¼ 400 A
400 × 32
32-349 16 × 1¼ NL 400 × 32 A
32-357 17 × 1¼
32-369 16 × 1¼
32-390 18 × 1⅜ × 1¼ 450 A
450 × 32
32-400 18 × 1¼ 450 × 32A
32-438 500 × 32 ANL
32-440 20 × 1⅜ × 1¼ 500 A
500 × 32
32-451 20 × 1¼ 500 × 32 A
32-489 550 × 32 ANL
32-490 22 × 1⅜ × 1¼ 550 A
550 × 32
32-501 22 × 1¼ 550 × 32 A
32-508 22 × 1¼ × 1
32-540 24-1⅜ × 1¼
32-541 24 × 1⅜ × 1¼ NL 600 A
600 × 32 A
32-547 24 × 1¼
32-590 26 × 1⅜ 1¼ 650 × 32A
32-597 26 × 1¼
32-622 28 × 1⅝ × 1¼ 700 × 32C
28 × 1¼ × 1¾ 700 × C Course
32-630 27 × 1¼
32-635 28 × 1½ × 1⅛ 700 × 28 B
700 B Course
37-288 350 A Comfort
350 A 1/2 Balloon
37-298 14 × 1⅜
37-337 16 × 1⅜ ANL
37-340 16 × 1⅜ NL 400 A Comfort
400 A 1/2 Balloon
400 × 42 A
400 × 35 A
37-349 16 × 1⅜ NL
37-387 18 × 1⅜
37-390 450 A Comfort
450 A 1/2 Balloon
37-400 18 × 1⅜
37-438 20 × 1⅜NL
37-440 500 A Comfort
500 A 1/2 Balloon
37-451 20 × 1⅜
37-489 22 × 1⅜ NL
37-490 550 A Comfort
550 A 1/2 Balloon
37-498 22 × 1⅜ × 1¼ NL
37-501 22 × 1⅜
37-540 24 × 1⅜
37-541 600 A Comfort
600 A 1/2 Balloon
600 × 35 A
37-565 25 × 1⅜
37-584 26 × 1½ × 1⅜
26 × 1⅜ × 1½
37-590 26 × 1⅜ 650 A
650 × 35 A
37-622 28 × 1⅝ × 1⅜ 700 × 35 C
28 × 1⅜ 1⅝
37-642 28 × 1⅜ 700 × 35 A
40-279 14 × 1½ 350 × 38 B
40-288 14 × 1½ NL 350 × 38
40-330 16 × 1½ 400 × 38 B
40-432 20 × 1½
40-440 20 × 1½ NL 500 × 38
40-534 24 × 1½
40-540 24 × 1⅜ × 1½
24 × 1½ × 1⅜
40-571 26 × 1½ C.S.
26 × 1⅝ × 1½NL
40-584 26 × 1½ 650 × 35 B
650 × 38 B
40-590 26 × 1⅜ × 1½ NL
40-622 28 × 1⅝ × 1½ NL 700 × 38 C
40-635 28 × 1½ × 1⅜ 700 B Standard
28 × 1½ 700 × 35 B
700 × 38 B
44-194 10 × 1⅝
44-288 14 × 1⅜ × 1⅝ 350 A
350 × 42A
44-340 16 × 1⅝
44-428 20 × 1⅝ × 1½
44-484 22 × 1⅝ × 1½
44-531 24 × 1⅝ × 1½
44-584 26 × 1½ × 1⅝ 650 B Semi-comfort
26 × 1⅝ × 1½ 650 B 1/2 Balloon
26 × 1¾ × 1½ 650 × 42B
44-622 28 × 1⅝ 700 × 42 C
44-635 28 × 1⅝ × 1½
28 × 1½ × 1⅝
45-584 26 × 1.75 × 1½ 650 × 45 B
26 × 1½ × 1¾
47-203 12½ × 1.75 × 2¼
47-222 11 × 1¾
47-305 16 × 1.75 × 2
47-317 16 × 1¾
47-355 18 × 1.75 × 2
47-406 20 × 1.75 × 2
20 × 1.75
47-419 20 × 1¾
47-501 T 24 × 1¾ R 600 × 45 C
47-507 24 × 1.75 × 2
24 × 1.75
47-520 24 × 1¾
47-559 26 × 1.75 × 2
26 × 1.75
47-571 26 × 1¾ 650 × 45 C
26 × 1⅝ 650 C S.C.
47-622 28 × 1¾ 700 × 45 C
28 × 1.75
28 × 15/8 1¾
54-298 14 × 2 × 1¾
54-305 16 × 2
54-400 20 × 2 × 1¾
20 × 2 F 4 J
54-406 20 × 2.00
54-428 20 × 2
54-559 26 × 2.00
54-571 26 × 1¾ × 2
26 × 2 × 1¾
26 × 2 650 × 50 C
54-584 26 × 2 × 2½
26 × 1½ × 2
54-609 28 × 2
57-239 300 × 55 A
57-251 T 315 × 55
57-305 16 × 2.125
16 × 2.125 × 2
57-390 450 × 55 A
57-406 20 × 2.125
20 × 2.125 × 2
57-507 24 × 2.125
24 × 2.125 × 2
57-559 26 × 2.125
26 × 2.125 × 2
62-203 12½ × 2¼ 320 × 57
62-305 16 × 2.125
67-203 13 × 2½ 330 × 65
67-381 20 × 2½


Se permite la inclusión de marcados antiguos a continuación del ISO 5775 entre paréntesis.

Llantas

La norma ISO 5775-2 define los códigos de las llantas, y distingue entre:

  • LLantas de pared recta (SS)
  • Llantas de tipo Crotchet (C)
  • Llantas Hooked-bead (HB)

Las llantas se designan por su diámetro nominal y su anchura nominal separados por un aspa (×). Ambas se miden en milímetros. Las llantas de tipo SS o HB llevan estas siglas delante del nombre mientras que las de tipo C la llevan al final. Ejemplos:

SS 400×20, HB 422×25, 620×13C

La anchura nominal de una llanta es la anchura interior tal y como se mide con un calibre.

La anchuras estadarizadas pora las de pared recta (SS) son:

18, 20, 22, 24, 27, 30.5

para las de tipo crotchet (C):

13C, 15C, 16C, 17C, 19C, 21C, 23C, 25C

Y para las de hooked-bead (HB):

20, 25, 27

Los diámetros estandarizados para las llantas de tipo SS y C son:

194, 203, 222, 239, 248, 251, 279, 288, 298, 305, 317, 330, 337, 340, 349, 355, 357, 369, 381, 387, 390, 400, 406, 419, 428, 432, 438, 440, 451, 484, 489, 490, 498, 501, 507, 520, 531, 534, 540, 541, 547, 559, 565, 571, 584, 590, 597, 609, 622, 630, 635, 642

Los diámetros estadarizados para las llantas HB son:

270, 321, 372, 422, 459, 473, 510, 524, 560, 575, 611

Véase también

Enlaces externos

  • www.etrto.org Sitio web de ETRTO, Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas

Wikimedia foundation. 2010.

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