Tomozuru

Tomozuru
El Tomozuru el 24 de febrero de 1934.
Banderas
Historial
Astillero	Maizuru
Tipo	Torpedero
Autorizado	1931
Iniciado	11 de noviembre de 1932
Botado	1 de octubre de 1933
Asignado	24 de febrero de 1934
Baja	10 de mayo de 1945
Destino	Hundido el 24 de marzo de 1945
Características generales
Desplazamiento	535 toneladas, 737 a plena carga
Eslora	82 metros
Manga	7,4 metros
Calado	2,5 metros
Armamento	• Tres cañones de 127 mm • Un cañón antiaéreo de 40 mm • Cuatro tubos lanzatorpedos de 530 mm en dos montajes dobles.
Propulsión	Dos calderas, dos turbinas
Potencia	11.000 cv
Velocidad	30 nudos
Tripulación	113 marineros y oficiales
Aeronaves	No

El Tomozuru (友鶴, ''Tomozuru''^?) fue el tercer y penúltimo buque torpedero japonés de la clase Chidori, botado en 1933, protagonista del incidente que lleva su nombre y que forzó un cambio en la arquitectura naval japonesa.

Incidente Tomozuru

Debido a las restricciones del Tratado Naval de Londres de 1930, el número de destructores de la Armada Imperial Japonesa era limitado. Sin embargo, por debajo del límite de las 600 toneladas de desplazamiento se podía crear una unidad menor sin restricciones de número, con la mitad de armamento que un contemporáneo destructor de la Clase Fubuki.

Ese proyecto se consiguió con la Clase Chidori, para la cual se recuperó la clasificación de torpedero. Contaba con un impresionante armamento de tres piezas de 127 mm en dos torretas, una doble a popa y una simple a proa, y dos baterías dobles de tubos lanzatorpedos, unido a una respetable velocidad de 30 nudos.

Sin embargo, las pruebas de mar del Chidori mostraron una marcada inestabilidad debido a un elevado centro de gravedad, a causa de la acumulación de armamento. Pese a ello, las pruebas fueron superadas, aunque se añadieron protuberancias al casco para aumentar su estabilidad.

El incidente en sí ocurrió durante unas maniobras nocturnas con mar gruesa el 12 de marzo de 1934, junto a su gemelo Chidori y el crucero ligero editar] Historia

Una vez reflotado y modificado, siguió sirviendo en la Armada, participando primero en la Segunda Guerra Sino-Japonesa y después en acciones de la Segunda Guerra Mundial, como buque de escolta de convoyes. El 6 de enero de 1943 un ataque aéreo lo dañó y dejó sin propulsión. Su gemelo Hatsukari lo remolcó a puerto. Otro ataque aéreo fue la causa de su hundimiento el 24 de marzo de 1945 en el Mar de China Oriental, 350 kilómetros al SE de Shanghái en la posición 28°25′N 124°32′E / 28.417, 124.533.

Véase también

• Lista de navíos de la Armada Imperial Japonesa
• Otros buques de la clase Chidori:
  • Chidori
  • Hatsukari
  • Manazuru

Referencias

• Jentsura, Hansgeorg (en inglés). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. pp. 128-129. ISBN 0-87021-893-X. 
• Chesneau, Roger (en inglés). All the World´s Fighting Ships 1922-1946. Conway Maritime Press. p. 197. ISBN 0-85177-146-7. 

Enlaces externos

• Nevitt, Allyn D. (1998). «IJN Tomozuru: Tabular Record of Movement» (en inglés). Combined Fleet. «Lista de movimientos durante la guerra del Tomozuru.».
• Winther, Lars (2004-2009). «IJN Torpedo Boats TOMOZURU 1934 and HATSUKARI 1935 building process» (en inglés). @eronautic pictures. «Ejemplo comparativo de dos modelos a escala de la clase Chidori antes y después de la modificación. Incluye el informe realizado por Hideo Kobayashi sobre el Incidente Tomozuru.».