- Kokusai Ki-59
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Ki-59 
Kokusai Ki-59Tipo Avión de transporte liviano militar Fabricante Kokusai 
Diseñado por Nippon Kokusai Koku Kogyo K.K. (Hiratska) Primer vuelo 1941 Introducido 1942 Retirado 1945 Usuario N.º construidos 59 El Kokusai Ki-59 fue un avión de transporte japonés liviano construido por Kokusai como un desarrollo del Teradako-ken TK-3 que voló por primera vez en 1938.[1]
Contenido
Desarrollo
El Teradako-ken TK-3 era un monoplano de transporte liviano de 8-10 pasajeros construido por Nippon Koku Kogyo Kabushiki Kaisha como un transporte civil de baja autonomía. El primero de los prototipos voló en junio de 1938 pero su funcionamento fue malo y no fue construido. En 1939 , el ejército japonés tenía una necesidad urgente de un transporte liviano y ordenó a Nippon desarrollar el diseño como Ki-59. El Ki-59 era un monoplano de ala alta cantilever con tren de aterrizaje fijo y una superficie de control vertical de cola. Estaba motorizado por dos motores radiales Hitachi Ha-13a de 450 hp (336 kW) además de otras modificaciones necesarias para cumplir con el requerimiento de un avión de transporte y enlace mediano. El Ki-59 ingresado a producción en 1941 con la designación Transporte de Ejército Tipo 1, en que la Nippon envió a Kokusai para que construyera 59 unidades. Los aviones recibieron el nombre aliado "Theresa." Tuvo un pobre desempeño y poco después fue reemplazado por el más capaz Tachikawa Ki-54.
Planeador
A finales de 1941 ,un Ki-59 fue modificado a planeador sustituyendo los motores y el tren de aterrizaje, siendo reemplazado este por un patín bajo el fuselaje. Fue nominado Ku-8-I o Planeador experimental del ejército. Fue desarrollado posteriormente como el Ku-8-II o Planeador experimental del ejército tipo 4 el cual fue el único planeador usado operacionalmente por el ejército imperial japonés. Fue nominado "Gander" por los aliados.
Planeador Kokusai Ku-8 derivado del Kokusai Ki-59.
Variantes
- TK-3
- Prototipo de transporte civil con dos motores radiales Nakajima Kotubuki 3 de 640hp (477kW) 2 construidos.
- Ki-59 (Transporte de ejército tipo 1) (Theresa)
- Transporte de producción militar con dos motores radiales Hitachi Ha-13a de 450hp (336kW , 59 construidos.
- Ku-8-I (Planeador experimental del ejército)
- Configuración experimental de planeador.
- Ku-8-II (Planeador experimental del ejército Tipo 4) (Gander)
- Variante de planeador de asalto.
Operadores
- Fuerza Aérea del Ejército Imperial del Japón
Especificaciones (Ki-59)
Características generales
- Capacidad: 8
- Longitud: 12.5 m
- Envergadura: 17 m
- Altura: 3.05 m
- Peso vacío: 2,880 kg
- Peso cargado: 4,120 kg
- Planta motriz: 1× Motor radial Hitachi Ha-13a.
- Potencia: 336 kW (450 hp) cada uno
- Hélices: 1× 2 por motor.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 300 km/h
Aviónica
Véase también
- Kokusai Ku-8
- Kokusai Ku-7
Referencias
- ↑ Rottman, Gordon L., and Takizawa Akira. 2005. Japanese Paratroop Forces of World War II. Osprey Publishing. ISBN 1-84176-903-7,
- ↑ Japanese Aircraft of the Pacific War
- ↑ Francillon 1970, p.147.
Bibliografía
- Francillon, R.J. (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam. ISBN 370 00033 1.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. pp. 2258.
- Rottman, Gordon L., and Takizawa Akira. 2005. Japanese Paratroop Forces of World War II. Osprey Publishing. ISBN 1-84176-903-7,
Enlaces externos
- Ki-59 “Theresa”, Japanese Transport Aircraft The Pacific War Online Encyclopedia
Categorías:- Aviones del Ejército Imperial Japonés
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- Aviones de transporte de los años 1940
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