Línea 1 (Metro de Lima)

Línea 1 (Metro de Lima)
Línea 1 (Metro de Lima)
Peru Metro Linea 1.svg
Lima metro train.jpg
Mapa
Linemap of Lima Metro Line 1.svg

La Línea 1 del Metro de Lima, fue inaugurada el 28 de abril de 1990, recorriendo desde ese momento solamente un tramo en el sur de la ciudad desde Villa El Salvador hasta San Juan de Miraflores. El proyecto fue ampliado hasta el Cercado de Lima, lo que lo llevó a incorporar 21.48 km de recorrido. Finalmente el tramo 1 fue inaugurado el día lunes 11 de Julio de 2011 por el ex presidente Alan García Pérez . Para que el tramo 2 de la Línea 1 que llegue hasta San Juan de Lurigancho se convocó a un concurso y salió ganador el Consorcio Tren Eléctrico Lima (CTEL), formado por Graña y Montero y Odebrecht Perú.

Cuenta con un total de 16 estaciones de pasajeros en su recorrido:

Contenido

Estaciones

Estacion Villa el Salvador
Estacion La Cultura

Construcción y proyectos

Actualidad

El Consorcio Tren Eléctrico Lima, compuesto por las constructoras Odebrecht (Brasil) y Graña y Montero (Perú) se hizo cargo de la construcción de la infraestructura faltante de la Línea 1 del Metro de Lima desde el 2 de marzo de 2010. Hasta el mes de Noviembre de 2010, la obra registraba un avance de 85% y la inauguración del tramo 2 se realizó el día lunes 11 de Julio de 2011 por el presidente Alan García Pérez, en una ceremonia que se celebró en la Estación Intermodal Miguel Grau , después de hacer un recorrido desde la Estación La Cultura donde se embarcó el dignatario.

Asimismo, se ejecutó en paralelo el proceso para que Proinversion (Agencia de Promoción de la Inversión Privada del Perú) otorgue en concesión la operación y el mantenimiento de dicha línea por un período de 30 años saliendo ganador el Consorcio Tren Lima - Línea 1, conformado por Graña y Montero y la argentina Ferrovías.

Extensiones previstas

El Presidente de la República, Alan García Pérez, ya anunció que se han iniciado los estudios para la continuación de la Línea 1 del Metro de Lima desde la avenida Grau hasta la Estación Bayóvar, en el distrito de San Juan de Lurigancho. Por su parte, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), otorgó la buena pro para la construcción del segundo y último tramo de dicha línea al Consorcio Tren Eléctrico Lima (CTEL), formado por Graña y Montero y Odebrecht Perú.

Lima Metro Line 1 Project Process Map.svg

Véase también


Enlaces externos


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