Servicios actuales

Al 28 de mayo, 2005, el sistema del metro de Nueva York tiene 26 rutas designadas con letras o numeradas. Esta tabla las lista junto con sus líneas y terminales.

Periodos de tiempo

La MTA define el periodo de tiempo a continuación; estos son usados en artículos (algunas veces abreviados por números o superscript):

• (1) horas pico — 6:30 am a 9:30 am y 3:30 pm a 8:00 pm, lunes–viernes
  • (1a) horas pico en direcciones congestionadas (hacia Manhattan en la mañana, lejos de Manhattan en la tarde)
  • (1b) horas pico en direcciones no congestionadas
• (2) medio día — 9:30 am a 3:30 pm, lunes–viernes
  • (2a) medio día en direcciones congestionadas
  • (2b) medio día en direcciones no congestionadas
• (3) atardeceres — 8:00 pm a 12:00 am, lunes–viernes
  • (3a) tarde — 8:00 pm a 9:30 pm
  • (3b) atardeceres en horas pico
  • (3c) tardes en direcciones congestionadas — 8:00 pm a 9:30 pm
• (4) fin de semana — 06:30 am a 12:00 am, sábados y domingos
• (5) altas horas de la noche — 12:00 am a 06:30 am, todos los días
  • (5a)días de semana a altas horas de la noche (ej., martes–sábados en la mañana)
  • (5b) sólo al sur
  • (5c) sólo al sur

Variantes desconocidas por denominaciones formales

Debido a las incongruencias en el uso hay, en practica, servicios más claramente identificables que operan simultáneamente que los que están representados por designaciones en color/letra/número:

• El servicio 5 tiene un servicio (1a) en horas pico que opera hacia una terminal norte;
• El servicio 5 tiene un servicio (2b) de medio día con el Bronx express en la cual opera como servicio local.
• El servicio 6 tiene un servicio (2a) de medio día y un servicio Diamond Bronx express (1a) en horas pico;
• El servicio 7 tiene un servicio (2a), de medio día y un servicio (1a), y de tardes (3c) con servicio diamond Queen;
• El servicio A tiene físicamente tres terminales al sur, una en la cual sirve viajes en la noche y uno en la que sOlo hace viajes en direcciones congestionadas en horas picos (y por un transporte separado);
• El servicio E tiene un servicio (1a) en horas pico que opera a diferentes terminales al norte;
• Las rutas J y Z son idénticas, solo se diferencian sólo por estaciones salteadas durante las horas pico.

Un número de servicios operan rutas cortas durante horas con bajo número, pero estos no son señalados como servicios separados. Los servicios especiales causados por órdenes generales, usualmente en horas pico tampoco son contados.

Servicios listados

	Ruta	Línea(s)	Terminal Norte
			Terminal Sur
IRT (División A)
	Broadway–Seventh Avenue Local	IRT Broadway–Seventh Avenue Line	Van Cortlandt Park–242nd Street
			South Ferry
	Seventh Avenue Express	IRT White Plains Road Line, IRT Lenox Avenue Line, IRT Broadway–Seventh Avenue Line, Clark Street Tunnel, IRT Eastern Parkway Line, IRT Nostrand Avenue Line	Wakefield–241st Street
			Flatbush Avenue–Brooklyn College
	Seventh Avenue Express	IRT Lenox Avenue Line, IRT Broadway–Seventh Avenue Line, Clark Street Tunnel, IRT Eastern Parkway Line (no servicios a altas horas de la noche)	Harlem–148th Street
			New Lots Avenue
	Lexington Avenue Express	IRT Jerome Avenue Line, IRT Lexington Avenue Line, Joralemon Street Tunnel, IRT Eastern Parkway Line	Woodlawn
			Crown Heights–Utica Avenue New Lots Avenue (en algunas horas picos y noches)
	Lexington Avenue Express	IRT Dyre Avenue Line, IRT White Plains Road Line, IRT Jerome Avenue Line, IRT Lexington Avenue Line IRT White Plains Road Line, Joralemon Street Tunnel, IRT Eastern Parkway Line, IRT Nostrand Avenue Line (horas picos)	Eastchester–Dyre Avenue Nereid Avenue (algunas vías congestionadas y viajes de horas pico)
			Bowling Green Flatbush Avenue–Brooklyn College (horas pico) Crown Heights–Utica Avenue (algunas horas pico) New Lots Avenue (algunos viajes en horas pico) East 180th Street (en la noche)
	Lexington Avenue Local, Pelham Local	IRT Pelham Line, IRT Lexington Avenue Line	Pelham Bay Park Parkchester (horas pico y medio días)
			Brooklyn Bridge–City Hall
	Lexington Avenue Local, Pelham Express	IRT Pelham Line, IRT Lexington Avenue Line	Pelham Bay Park (sólo horas pico y medio días, direcciones congestionadas)
			Brooklyn Bridge–City Hall
	Flushing Local	IRT Flushing Line	Main Street–Flushing
			Times Square–42nd Street
	Flushing Express	IRT Flushing Line (sólo horas pico, direcciones congestionadas)	Main Street–Flushing
			Times Square–42nd Street
	42nd Street Shuttle	IRT 42nd Street Shuttle (no servicio de medianoche)	Times Square
			42nd Street–Grand Central
IND/BMT (División B)
	Eighth Avenue Express	IND Eighth Avenue Line, Cranberry Street Tunnel, IND Fulton Street Line, IND Rockaway Line	Inwood–207th Street Euclid Avenue (eventos especiales en la noches y Boulevard Shuttle)
			Ozone Park–Lefferts Boulevard o Far Rockaway–Mott Avenue Rockaway Park–Beach 116th Street (algunas direcciones congestionadas y horas picos)
	Sixth Avenue Express	IND Concourse Line, IND Eighth Avenue Line, IND Sixth Avenue Line, IND Chrystie Street Connection, Vías nortes del Puente de Manhattan, BMT Brighton Line (no servicio después de las 21:00 o noches tardes o servicio de fin de semana)	145th Street Bedford Park Boulevard (horas pico)
			Brighton Beach
	Eighth Avenue Local	IND Eighth Avenue Line, Cranberry Street Tunnel, IND Fulton Street Line (no servicio a altas horas de la noche)	168th Street
			Euclid Avenue
	Sixth Avenue Express	IND Concourse Line, IND Eighth Avenue Line, IND Sixth Avenue Line, IND Chrystie Street Connection, vías nortes del Puente de Manhattan, BMT Fourth Avenue Line, BMT West End Line	Norwood–205th Street
			Coney Island–Stillwell Avenue
	Eighth Avenue Local	IND Archer Avenue Line, IND Queens Boulevard Line, 53rd Street Tunnel, IND Eighth Avenue Line	Jamaica Center–Parsons/Archer Jamaica–179th Street (algunas horas pico)
			World Trade Center
	Sixth Avenue Local	IND Queens Boulevard Line, IND 63rd Street Line, IND Sixth Avenue Line, Rutgers Street Tunnel, IND Culver Line	Jamaica–179th Street
			Coney Island–Stillwell Avenue
	Brooklyn–Queens Crosstown Local	IND Crosstown Line, IND Culver Line IND Queens Boulevard Line (atardeceres, medianoche y fin de semanas)	Long Island City–Court Square Forest Hills–71st Avenue (atardeceres, sólo altas horas de la noche y fin de semanas)
			Smith–Ninth Streets
	Nassau Street Express	BMT Archer Avenue Line, BMT Jamaica Line, BMT Williamsburg Bridge tracks, BMT Nassau Street Line	Jamaica Center–Parsons/Archer
			Broad Street Chambers Street (fin de semanas)
	14th Street–Canarsie Local	BMT Canarsie Line	Eighth Avenue
			Canarsie–Rockaway Parkway
	Nassau Street Local	BMT Myrtle Avenue Line, BMT Jamaica Line, BMT Williamsburg Bridge tracks, BMT Nassau Street Line BMT Montague Street Tunnel, BMT Fourth Avenue Line, BMT West End Line (horas pico)	Middle Village–Metropolitan Avenue
			Chambers Street Bay Parkway (horas pico) Myrtle Avenue (atardeceres, medianoche y fin de semana)
	Broadway Express	BMT Astoria Line, 60th Street Tunnel, BMT Broadway Line, BMT Manhattan Bridge Line, BMT Manhattan Bridge south tracks, BMT Fourth Avenue Line, BMT Sea Beach Line BMT Montague Street Tunnel (altas horas de la noche)	Ditmars Boulevard–Astoria
			Coney Island–Stillwell Avenue
	Broadway Express	BMT Broadway Line, BMT Manhattan Bridge Line, BMT Manhattan Bridge south tracks, BMT Brighton Line	57th Street
			Coney Island–Stillwell Avenue
	Broadway Local	IND Queens Boulevard Line, 60th Street Tunnel, BMT Broadway Line, BMT Montague Street Tunnel, BMT Fourth Avenue Line	Forest Hills–71st Avenue 36th Street (altas horas de la noche)
			Bay Ridge–95th Street
	Sixth Avenue Local	IND Queens Boulevard Line, 53rd Street Tunnel, IND Sixth Avenue Line (no servicio de medianoche o fin de semana)	Forest Hills–71st Avenue
			Lower East Side–Second Avenue
	Broadway Local	BMT Astoria Line, 60th Street Tunnel, BMT Broadway Line (no servicio después de las 21:00, altas horas de la noche o fin de semana)	Ditmars Boulevard–Astoria
			Whitehall Street–South Ferry
	Nassau Street Express	Sólo se detiene en horas picos-Clon del servicio N
	Franklin Avenue Shuttle	BMT Franklin Avenue Shuttle	Franklin Avenue
			Prospect Park
	Rockaway Park Shuttle	IND Rockaway Park Branch	Broad Channel
			Rockaway Park–Beach 116th Street

Servicios propuestos

	Ruta	Línea(s)	Terminal norte
			Terminal sur
	Línea de la 2da Avenida	Línea de la 2da Avenida	Calle 125
			Hanover Square

Historia

Ver la Nomenclatura del metro de Nueva York para una explicación completa; esta sólo es una tabla en la cual cada servicio ha existido (y ha sido asignado para el público). Los shuttles fueron SS hasta 1986, cuando ellos se convirtieron en S (en la cual se habían usado para eventos especiales ). Ver aquí para los colores usado en 1967; en 1968 todos los seis se cambiaron al color verde, y en 1979 todos los shuttle se pasaron al gris oscuro .