Marco Melandri

Marco Melandri

Marco Melandri con la Ducati en 2008.
Nacionalidad	Italia
Categoría actual	Superbikes
Nº Moto	33
Equipo actual	Yamaha World Superbike
Campeonatos mundiales	1 1 en 250cc
Victorias	23 5 en MotoGP 10 en 250cc 7 en 125cc 1 en Superbikes
Podios	65 20 en MotoGP 25 en 250cc 17 en 125cc 3 en Superbikes
Pole positions	9 3 en 250cc 6 en 125cc
Vueltas rápidas	16 3 en MotoGP 8 en 250cc 5 en 125cc
Mejor posición final	1º en 250cc (2002)
Posición en 2009	10º (108 puntos) en Moto GP

Marco Melandri (7 de agosto de 1982, Ravenna, Italia), es un piloto italiano de MotoGP.

Biografía

Empezó muy pronto a destacar en el campeonato mundialista. Su primer año corrió apenas una carrera, pero en su segundo año finalizó tercero del mundial consiguiendo 2 victorias y 8 podios.

Al año siguiente consiguió el subcampeonato de 125cc al acabar detrás tan solo del español Emilio Alzamora. Este año cosechó grande resultados al igual que la temporada pasada. Consiguió 5 victorias para 9 podios finales, incluyendo también 3 poles.

Tras sus dos grandes temporadas decidió pasar de categoría pues la categoría de 125cc se le quedaba pequeña para su potencial.Cambió de equipo pasando de Honda a Aprilia, pero este cambio no se notó en su pilotaje ya que quedó 5º su primer año consiguiendo, entre otros, sus primeros podios en la categoría del cuarto de litro.

La temporada 2001 fue más de lo mismo. Melandri estrenó su casillero de victorias en 250cc y finalizó 3º del campeonato con 194 puntos. La única carrera que ganó este año fue en el Gran Premio de Alemania.

Al año siguiente ya consagrado como uno de los mejores pilotos del momento, Marco estaba en muchas listas que lo colocaban campeón del mundial. Con unas estadísticas espectaculares, Marco consiguió en este curso nada más y nada menos que 9 victorias de 16 carreras y el campeonato mundial.^[1] Melandri consiguió 6 de esas victorias de forma consecutiva, con lo que le pusieron líder del campeonato rápidamente y con una amplia ventaja sobre los siguientes clasificados.

Su paso a MotoGP no fue muy bueno y sus dos primeros años completó los peores de su carrera, apenas en dos años consiguió 2 podios y su mejor clasificación final fue 12º en el 2004.

Melandri para la temporada 2005 cambió de aires y fichó por Honda dejando a atrás a Yamaha (marca que lo propulsó a la MotoGP). Este año volvió a demostrar que lo único que había pasado los años anteriores es que no tenía una buena moto. Consiguió el subcampeonato de la categoría, tan solo por detrás de "Il Doctore" Valentino Rossi. Cosechó 3 victorias esta temporada la primera de ellas fue en el GP de Turquía.

En 2008 corrió para el equipo Ducati Marlboro, este año fue uno de los peores ya que no consiguió ningún podio y quedó 17º del campeonato con apenas 51 puntos.

Para el mundial de motociclismo de 2009 corrió gratis para la marca Kawasaki, esto se debe a la crisis mundial y se ofreció voluntario a no ganar ningún tipo de dinero. Su mejor resultado esa temporada fue el segundo puesto que consiguió en el gran premio de Francia.

En el 2010 pilotará la moto de San Carlo Gresini Honda, donde iba a compartir equipo con el fallecido Marco Simoncelli.^[2]

Estadísticas

Temporadas

Referencias

Enlaces externos

• Pagina en eurosport
• Página oficial {en italiano}
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