- Marco Simoncelli
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Marco Simoncelli 
Simoncelli en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana en 2009Datos personales Apodo Pippo, Supersic Competición MotoGP Nacionalidad 
ItalianoNacimiento 20 de enero de 1987
Cattolica, ItaliaFallecimiento 23 de octubre de 2011 (24 años)
Sepang, MalasiaPágina web http://www.marcosimoncelli.it Carrera deportiva Palmarés general Campeonatos mundiales 1 Victorias 14 Podios 32[1] Poles 15 Vueltas rápidas 9 Temporada actual N.º vehículo 58 Equipo actual San Carlo Honda Gresini 250 cc Victorias 12 Podios 22 Poles 10 Vueltas rápidas 8 Títulos 1 125 cc Victorias 2 Podios 7 Poles 3 Marco Simoncelli (Cattolica, 20 de enero de 1987 - Sepang, Malasia; 23 de octubre de 2011)[2] fue un piloto italiano de motociclismo de velocidad. Pilotaba una Honda del equipo San Carlo Honda Gresini Team en el Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad de MotoGP, hasta el momento de su fallecimiento, en el Circuito de Sepang, en Malasia.
Contenido
Trayectoria
Ganó el campeonato de Europa de 125cc en 2002, haciendo también 6 apariciones en el campeonato del mundo de 125cc. El siguiente año compitió en todas las carreras de 125cc. Su mejor puesto ese año fue un 4º puesto en el Gran Premio de Valencia, acabando el campeonato en 21º posición con 31 puntos. En 2004 siguió en 125cc, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de España, con lluvia. En 2005 ganó otra vez en Jerez, esta vez con tiempo seco.
En 2006, se trasladó al campeonato de 250cc con el equipo Gilera. Su mejor resultado ese año fue un 6º puesto en China. Acabó 10º en el campeonato. En 2007 continuó con el mismo equipo, acabando otra vez 10º el campeonato. El 1 de junio de 2008, en el Gran Premio de Italia disputado en el Circuito de Mugello, consiguió su primera victoria en 250cc en controvertidas circunstancias. Cuando faltaba una vuelta para el final, se tocó con Héctor Barberá, haciendo que éste se cayese. El 8 de junio consiguió otra victoria en el Gran Premio de Cataluña adelantando a Álvaro Bautista en la última vuelta. En la penúltima prueba de 2008, en Malasia, Simoncelli acabó 3º, proclamándose campeón del mundo de 250cc[3] y pasando a ser desde la temporada 2010 piloto de MotoGP.[4]
Fallecimiento
El 23 de octubre de 2011 en el circuito de Sepang, sufrió una caída tras la que, todavía aferrado a su montura, fue atropellado por Colin Edwards y Valentino Rossi de un modo tan brutal que incluso su casco salió despedido. El piloto italiano sufrió muy graves traumatismos en cabeza, cuello y pecho, lo que le produjo un paro cardiorespiratorio. Los médicos de la clínica del circuito estuvieron 45 minutos intentando reanimar al piloto pero finalmente se declaró su muerte a las 16:56 hora local.[5]
Estadísticas
Por temporada
Temporada Categoría Moto Carreras Victorias Podios Pole V.Rápida Puntos Posición 2002 125cc Aprilia 6 0 0 0 0 3 33º 2003 125cc Aprilia 15 0 0 0 0 31 21º 2004 125cc Aprilia 13 1 1 2 0 79 11º 2005 125cc Aprilia 16 1 6 1 1 177 5º 2006 250cc Gilera 16 0 0 0 0 92 10º 2007 250cc Gilera 17 0 0 0 0 97 10º 2008 250cc Gilera 16 6 12 7 4 281 1º 2009 250cc Gilera 15 6 10 3 4 231 3º 2010 MotoGP Honda 18 0 0 0 0 125 8º 2011 MotoGP Honda 16 0 2 2 0 139 6º Total 148 14 31 15 9 1255 Carreras por año
Año Cat. Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Final Puntos 2002 125 cc Aprilia JPN SAF SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE
27POR
13BRA
21PAC MAL
RetAUS
RetVAL
Ret33º 3 2003 125 cc Aprilia JPN
21SAF
20SPA
14FRA
RetITA
17CAT
16NED
20GBR
16GER
12CZE
14POR
RetBRA
11PAC
11MAL
RetAUS
11VAL
421º 31 2004 125 cc Aprilia SAF
RetSPA
1FRA
RetITA
RetCAT
7NED
7BRA
6GER
10GBR
RetCZE
19POR
6JPN
6QAT
RetMAL
RetAUS VAL 11º 71 2005 125 cc Aprilia SPA
1POR
10CHN
6FRA
5ITA
RetCAT
2NED
20GBR
4GER
3CZE
3JPN
RetMAL
9QAT
3AUS
3TUR
6VAL
55º 177 2006 250 cc Gilera SPA
RetQAT
8TUR
7CHN
6FRA
8ITA
7CAT
RetNED
7GBR
10GER
RetCZE
9MAL
8AUS
10JPN
9POR
7VAL
Ret10º 92 2007 250 cc Gilera QAT
9SPA
RetTUR
9CHN
RetFRA
6ITA
9CAT
9GBR
RetNED
6GER
7CZE
RetSMR
RetPOR
7JPN
7AUS
7MAL
8VAL
1110º 97 2008 250 cc Gilera QAT
RetSPA
RetPOR
2CHN
4FRA
2ITA
1CAT
1GBR
2NED
3GER
1CZE
3SMR
6IND JPN
1AUS
1MYS
3VAL
11º 281 2009 250 cc Gilera QAT JPN
17SPA
3FRA
1ITA
2CAT
RetNED
3GER
1GBR
4CZE
1IND
1RSM
RetPOR
1AUS
1MYS
3VAL
Ret3º 231 2010 MotoGP Honda QAT
11SPA
11FRA
10ITA
9GBR
7NED
9CAT
RetGER
6USA
RetCZE
11IND
7RSM
14ARA
7JPN
6MYS
8AUS
6POR
4VAL
68º 125 2011* MotoGP Honda QAT
5SPA
RetPOR
RetFRA
5CAT
6GBR
RetNED
9ITA
5GER
6USA
RetCZE
3IND
12RSM
4ARA
4JPN
4AUS
2MYS
CVAL 6º* 139* * Temporada en curso
Leyenda:
Negrita indica pole position.
Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo puesto Bronce Tercer puesto Verde Carrera finalizada dentro de los puntos Azul Carrera finalizada fuera de los puntos Púrpura Retirado No clasificado (NC) Rojo No calificado (NQ) En negro Descalificado (DES) Blanco No ha iniciado (NIN) En blanco No ha participado Retirado debido a lesión (LES) Excluido (EX) Carrera cancelada (C) Referencias
- ↑ Incluyendo uno del Campeonato Mundial de Superbikes en la temporada 2009.
- ↑ «Simoncelli, el posible heredero de Rossi». as.com (23 de octubre de 2011). Consultado el 23 de octubre de 2011.
- ↑ «Simoncelli se proclama Campeón de 250cc en Malasia pese a la victoria de Bautista». MotoGP.com (19 de octubre de 2008). Consultado el 27 de octubre de 2011.
- ↑ Martín, Jaime (23 de octubre). «Un campeón controvertido». Marca. Consultado el 27 de octubre de 2011.
- ↑ Gómez, Alberto (23 de octubre de 2011). «Muere Simoncelli». Marca. Consultado el 27 de octubre de 2011.
Enlaces externos
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