Metro de Singapur

Metro de Singapur

El Metro de Singapur o Mass Rapid Transit (MPT; chino simplificado: 大众快速交通o más comúnmente conocida como: 地铁; malayo: Sistema Pengangkutan Gerak CEPAT; tamil: சிங்கை துரிதக் கடவு ரயில்) es un sistema de transporte rápido el principal del sistema ferroviario de Singapur, que llega a muchas partes de la ciudad-estado. La primera sección del MTR, entre la estación Yio Chu Kang y Toa Payoh, fue inaugurada en 1987, quedando como el segundo sistema de metro más antiguo del Sudoeste Asiático, en el primer lugar se encuentra el Sistema LRT de Manila. El sistema ha crecido rápidamente con el fin de desarrollar una red ferroviaria como principal eje de del transporte público en Singapur, este cuenta con un promedio diario de 1,564 millones de pasajeros en FY07/08, cerca de la mitad de la red de autobuses que tiene 2.969 millones de pasajeros en el mismo período.

El MRT tiene 70 estaciones (1 de los cuales no está en funcionamiento), con 118,9 kilómetros de líneas y opera en ancho de vía normal. Las líneas ferroviarias se han construido por la Autoridad de Transporte Terrestre, un departamento del gobierno de Singapur, que asignó a la corporaciones Corporation y SBS Transit para operar el sistema. Estos operadores también tienen servicios de taxi y autobús, de modo que hay una plena integración de los servicios de transporte público.

Infraestructura

Líneas actuales

Línea
(Operador)
First section operational Estaciones Longitud
(km)
Terminales Depósito a lo largo de la línea
Línea Norte Sur
(SMRT Trains)
7 de noviembre de 1987 25 44 Jurong East Marina Bay Bishan
Línea Easte Oeste
(SMRT Trains)
12 de diciembre, 1987 29 49.2 Pasir Ris Joo Koon Ulu Pandan
Changi
10 de enero de 2001 3 Tanah Merah Changi Airport
Línea Este Norte
(SBS Transit)
20 de junio de 2003 16 (1 sin operaión) 20 HarbourFront Punggol Sengkang
Línea Circular
(SMRT Trains)
28 de mayo de 2009 5 5.7 Bartley Marymount Kim Chuan

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