- Metro de Bakú
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Metro de Bakú
Bakı Metropoliteni
Logotipo de Metro de BakúLugar Ubicación Bakú, 
AzerbayánDescripción Tipo Metro Inauguración 6 de noviembre de 1967 Características técnicas Longitud 34.6 km Estaciones 23 Ancho de vía 1,520 mm Propietario Bakı Metropoliteni Explotación Líneas 2 Nº vagones 228 Pasajeros 1.83 millones por día (en promedio)
667.95 millones por año (en promedio)Operador Bakı Metropoliteni Mapa 
Red de Metro de BakúNotas Página web Metro de Bakú El Metro de Bakú (en azeri: Bakı Metropoliteni, antes Adına Bakı Metropoliteni, en ruso: Бакинскийметрополитенимени В. И. Ленина - el metro del V.I. Lenin Baku) es un sistema de metro que sirve a la capital de Azerbaiyán, Bakú. Abierto en 1967, el sistema se expandió como una red moderna. Como la mayoría de los otros sistemas del ex URSS, muchas de las estaciones son adornos nacionales muy profundos y exquisitamente adornados, a menudo que mezclan con ideología soviética.
Contenido
Historia
El metro de Bakú funciona en un diseño soviético estándar caracterizado por tener radios múltiples que se intersecan en el centro de la ciudad. Debido al paisaje desigual de la ciudad algunas estaciones son muy profundas mientras que algunas están realmente en el nivel superficial. Todas las siete estaciones llanas profundas tienen un diseño del pilón mientras que las estaciones llanas bajas más comunes se construyen al estándar del pilar-trispan. Hay también una estación superficial. En 2003, el sistema llevó a un total 1.83 millones de personas de diarios, en 228 vagones del metro.
Planes de expansión
En este momento hay varios proyectos, pero sólo dos de ellos están en construcción. En 2011, el jefe ejecutivo del Metro de Bakú, Taghi Ahmadov, anunció planes para construir setenta nuevas estaciones hasta 2040.[1] [2] Algunas de ellas servirán para conectar con la nueva estación de bus y el Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev.[3]
La red de Metro de Bakú
Líneas
Linea Color Tramo Apertura Longitud Estaciones Línea 1 Rojo İçərişəhər ↔ Həzi Aslanov 1967 20.1 km 13 Línea 2 Verde Şah İsmail Xətai ↔ Dərnəgül 1976 14.5 km 10 Cronología
Tramo Apertura Longitud İçərişəhər-Nəriman Nərimanov 6 de noviembre de 1967 6.5 km 28 de mayo-Şah İsmail Xətai 22 de febrero de 1968 2.3 km Nəriman Nərimanov-Ulduz 5 de mayo de 1970 2.1 km Ulduz-Neftçilər 7 de noviembre de 1972 5.3 km 28 de mayo-Nizami Gəncəvi 31 de diciembre de 1976 2.2 km Nəriman Nərimanov-Bakmil 28 de marzo de 1979 0.5 km Nizami Gəncəvi-Memar Əcəmi 31 de diciembre de 1985 6.5 km Neftçilər-Əhmədli 28 de abril de 1989 3.3 km Cəfər Cabbarlı 27 de diciembre de 1993 N/A Əhmədli-Həzi Aslanov 10 de diciembre de 2002 1.4 km Memar Əcəmi-Nəsimi 9 de octubre de 2008 2.1 km Nəsimi-Azadlıq prospekti 30 de diciembre de 2009 1.3 km Azadlıq prospekti-Dərnəgül 29 de junio de 2011 1.5 km Total: 23 estaciones 34.6 km Imágenes
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Estación Nizami.
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Estación Elmlər Akademiyası.
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Estación 20 Yanvar.
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Estación Xalqlar Dostluğu.
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Estación Həzi Aslanov.
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Estación Memar Əcəmi.
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Entrada a la estación Memar Əcəmi.
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Entrada a la estación 28 de mayo.
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Tarjeta del Metro de Bakú.
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Interior de uno de los trenes.
Referencias
- ↑ «Over 70 underground stations to be built in Baku». news.az. Consultado el 18 de febrero de 2011.
- ↑ Mammadov, Anar. «"Memar Əcəmi" stansiyasında yeni metro xəttinə keçid açılır - FOTO». Milli.az. Consultado el 18 de febrero de 2011.
- ↑ «41 new underground stations to be constructed in Azerbaijani capital in the next 17 years», Today.az, 10 de octubre de 2008. Consultado el 14-08-2009.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Metro de BakúCommons.- Sitio web oficial del Metro de Bakú (en azerí) (en ruso) (en inglés)
- Mapa del Metro de Bakú (en ruso)
- Urbanrail - Metro de Bakú (en inglés)
- Información (en inglés)
- Transporte Público de Bakú (en inglés)
Categorías:- Transporte de Bakú
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