Parque de Valdebebas

Parque de Valdebebas

Parque de Valdebebas

40°29′18.04″N 3°37′23.72″O / 40.4883444, -3.6232556

Parque de Valdebebas es el mayor proyecto urbanístico en la historia de la Comunidad de Madrid que surge a raíz de la reordenación de la corona Este de la capital. Este ámbito cuenta con una extensión de más de 10 millones de m² de terreno, incluyendo como elemento singular el Sistema Aeroportuario de Madrid-Barajas. El proyecto está definido en el Plan General de Ordenación Urbana de Madrid (PGOUM) de 1997 y es el objetivo principal de un Convenio Urbanístico de Gestión de 17 de julio de 2002 suscrito entre el Ayuntamiento, la Comisión Gestora y el Real Madrid. El programa de usos previstos para esta actuación urbanística comprende alrededor de 12.500 viviendas, los remates residenciales de Las Cárcavas y de El Encinar de los Reyes, la nueva Ciudad Deportiva del Real Madrid y la futura Ciudad de la Justicia, así como la ampliación del IFEMA y un gran parque verde que abarcará casi la mitad del suelo. Parque de Valdebebas ofrece una oportunidad única de completar el desarrollo de Madrid. Así se cierra la Corona Norte mediante la implantación de actividad económica, vivienda, equipamientos y espacios libres en unas condiciones de calidad y diseño urbano excepcionales, y con unas infraestructuras que garantizan niveles altos de accesibilidad.

Ubicación

Se encuentra ubicado en un emplazamiento privilegiado en el noreste de la capital, lindando por el norte con la R-2, La Moraleja y El Encinar de los Reyes; al sur con la M-11 e Ifema, al este con la M-12 y la nueva Terminal del Aeropuerto de Barajas y al oeste con la M-40 y Sanchinarro.

Concepto de Desarrollo Urbanístico

El proyecto plantea un modelo de integración más acorde con la realidad actual, evitando así las zonas con baja o nula actividad a determinadas horas del día. Como consecuencia, se propone crear un área de centralidad, un centro cívico, en un punto estratégico de la ordenación. El plan propone un eje continuo que integre todas las escalas y modos de transporte (privado, público ligero en superficie y peatonal). Adicionalmente, se prevé la construcción de un gran eje comercial. Es en el entorno de este eje donde se ha situado la mayor densidad de viviendas y una concentración de espacios terciarios como oferta de empleo y variedad de usos. El proyecto de Parque de Valdebebas ha sido cuidadosamente planificado para crear un espacio de calidad que incorpore criterios de desarrollo sostenible, que fomente la flexibilidad y mezcla de usos, que cuente con excelentes conexiones y accesibilidad por medio del transporte público y que recupere el espacio urbano para el ciudadano.

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Obtenido de "Parque de Valdebebas"

Wikimedia foundation. 2010.

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