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Passarola
Passarola, Globo aerostático Bartolomeu de Gusmão
La Passarola fue la primera aeronave conocida del mundo en efectuar un vuelo, 74 años antes del vuelo en globo de los Hermanos Montgolfier. La Passarola era un aerostato cuyas características técnicas no se conocen con precisión en la actualidad, inventada por Bartolomeu Lourenço de Gusmão, inventor y jesuita portugués nacido en la colonia de Brasil, en la que demostró su vuelo en el año 1709.
Tras fracasar en un primer intento logró elevarse 4 metros en un segundo ante la Corte de Portugal. Dicha elevación, a Bartolomeu Lourenço de Gusmão le trajo problemas con el cardenal de Lisboa (que más tarde se convertiría en el Papa Inocencio XIII) acusado de que era obra del diablo. El artilugio se sabe que consistía en algo similar a un globo sujeto a una especie de barca e impulsado gracias a la ignición. Se cree que los Hermanos Montgolfier estudiaron este hecho para crear posteriormente su globo aerostático.
Características
A pesar de que existen varios diseños y descripciones de la época, no se sabe hoy en día cuales eran las características técnicas de la passarola, debido a la pérdida de los proyectos y documentos originales, y al desconocimiento de los autores de la época en cuestiones de ciencia aeronáutica. El diseño más conocido de la passarola no es más que una especulación realizada por un autor que nunca observó el aparato original y que intentó reproducirlo como un barco volador.
Lo poco que se sabe de la passarola es que era un aerostato, cuyo aire interior se calentaba gracias a una fuente de ignición instalada en una barca debajo del aparato. Técnicamente la passarola debía tener las características de los actuales globos de aire caliente.
Véase también
Categoría: Aeronaves históricas
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