SMS Gneisenau (1879)

SMS Gneisenau (1879)

SMS Gneisenau (1879)

Para otros usos de este término, véase Gneisenau.
SMS Gneisenau
Kreuzerfregatte-Gneisenau.jpg
El SMS Gneisenau en 1900, el año de su hundimiento.
Historial Bandera de guerra y enseña naval alemana entre 1892 y 1903
Astillero Schichau yard at Danzig
Clase clase Bismarck (1880)
Tipo buque escuela
Puesta en grada junio de 1877
Botado 4 de septiembre de 1879
Asignado 1880
Baja 16 de diciembre de 1900
Destino hundido en Málaga
Características generales
Desplazamiento 2.843 t
2.994 t apc
Eslora 75 m
Manga 14 m
Puntal 5,8 m
Armamento 10 a 14 cañones de 150 mm en batería bajo cubierta
2 cañones de fuego rápido de 88 mm sobre cubierta
6 cañones de 37 mm
2 ametralladoras
Propulsión vela
4 calderas a carbón
1 máquina de vapor
Potencia 2.500 CV
Velocidad a vapor 12 nudos (22 km/h)
Autonomía 2.000 mns a 10 nudos
3.700 km a 18,5 km/h
Tripulación 457

capacidad de las carboneras: 300 t

El SMS Gneisenau fue un velero de tres mástiles, complementado con propulsión de vapor y que perteneció a la Marina Imperial. Su construcción se inició en 1877 y entró en servicio en 1879.

El 16 de diciembre de 1900, el Gneisenau se hundió por una tormenta después de que la máquina fallara al salir del puerto español de Málaga. En el incidente murieron 41 tripulantes, entre ellos el comandante y el primer oficial. Numerosos malagueños se lanzaron al agua para socorrer a los marineros alemanes, lo cual les costó la vida a de 12 ellos[1] . Este hecho le valió a Málaga el título de Muy Hospitalaria, que figura en su escudo. Por tal gesto, y tras conocerse en Alemania las consequencias de la riada de 1907[2] en Málaga, este país donó a la ciudad un puente al que se le conoce como Puente de los Alemanes.

En el puente hay una placa en la que puede leerse[3] :

Alemania donó a Málaga este puente agradecida al heroico auxilio que la ciudad prestó a los náufragos de la fragata de guerra Gneisenau.

Los marineros fueron enterrados en el Cementerio inglés de Málaga. Los nombres de los marineros fallecidos aparecen junto a un trozo de madera del barco.[4]

Datos técnicos y tácticos

Se trataba de un buque de tres mástiles con casco de acero sin blindaje y dotado de máquina de vapor aúxiliar

Buques gemelos

  • Buque Escuela SMS Bismarck
  • Buque Escuela SMS Blücher
  • Buque Escuela SMS Stosch
  • Buque Escuela SMS Stein
  • Buque Escuela SMS Moltke

Referencias

Obtenido de "SMS Gneisenau (1879)"

Wikimedia foundation. 2010.

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