Ronda de la Bahía de Santander
España
Identificador
Tipo	Autovía
Longitud	12,2 km
Inicio	Peñacastillo
Fin	San Salvador

La Ronda de la Bahía de Santander será una autovía de circunvalación al área metropolitana de la ciudad de Santander, Cantabria (España). Actualmente se encuentra en obras y se prevé la finalización de los 12,2 km que la componen en el año 2010. Su principal objetivo es descongestionar la S-10, ya que es una alternativa a esta autovía, y vertebrar la comarca de la Bahía de Santander, en concreto los municipios de Santander, Camargo, El Astillero, Piélagos y Villaescusa. Asimismo se ampliará a tres carriles el tramo de la S-10 comprendido entre Solares y San Salvador para enlazar en este último lugar con la S-30.

En la anterior legislatura (1999-2003), el equipo del Gobierno de Cantabria, dirigido por el PP, vinculó la construcción de esta infraestructura a la realización de una autopista de peaje entre Parbayón y Zurita, siendo eso sí, este tramo de la ronda de bahía S-30 totalmente grauito. Sin embargo, el concurso para adjudicar el proyecto quedó desierto y tras el cambio de gobierno, pasadas las elecciones autonómicas de 2003, el nuevo gobierno cántabro, formado por la coalición PSOE-PRC, tardó cuato años en llegar a un acuerdo con el Ministerio de Fomento para realizar esta obra, además de finalizar la A-8.

Construcción del tramo "Parbayón-San Salvador" a su paso por Liaño.

Tramos

Tramo "Cacicedo-Parbayón" a su paso por Revilla de Camargo

Tramo "Cacicedo-Parbayón" a su paso por Parbayón

Véase también

• S-10.
• S-20.
• Anexo:Autovías urbanas de España.

Enlaces externos

• El proyecto de construcción del tramo Cacicedo-Parbayón recibe luz verde El Diario Montañés
• Inauguración del primer Tramo el día 3 de marzo de 2009 Enlace S-20 - Herrera de Camargo El Diario Montañés