- Serie 305 de Renfe
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Serie 305 de Renfe Datos Tipo locomotora diésel Fabricante Henschel/Krauss-Maffeï n° 28520 a 28529 y 28544 a 28553 Año de fabricación 1954 Ejes según UIC D Longitud 9560 mm. Anchura 3200 mm. Altura 4100 mm. Peso 60,0 tn Ancho de vía 1668 mm. Velocidad máxima 60 km/h. Potencia 400 kw (550 cv) Motores 1 x Sulzer 6 LDA-22 La serie 305 de Renfe es un conjunto de locomotoras de maniobras diésel-hidráulica (550 CV, 60 km/h, 30 km/h en maniobras) fabricada por Henschel Krauss-Maffei en 1954. La numeración original fue 10.501 a 10520, y 305-001-0 a 305-020-0 en UIC.
El motor diesel sobrealimentado era Sulzer y la transmisión hidráulica de Voith. Tuvieron bastantes problemas de mantenimiento y fueron retiradas de servicio a partir de 1972. La locomotora 305-018-4 se encuentra preservada por el Museo Nacional Ferroviario y la 305-020-0 operativa en una empresa siderúrgica de Madrid.
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