Serie 306 de Renfe

Serie 306 de Renfe
Serie 306 de Renfe
Datos
Tipo locomotora diésel
Fabricante Yorkshire engine Co.
Año de fabricación 1963
Ejes según UIC 040
Longitud 9736 mm.
Anchura 2970 mm.
Altura 3762 mm.
Peso 56,0 tn.
Ancho de vía 1668 mm.
Velocidad máxima 45 km/h.
Potencia 457 kw (622 cv)
Motores 2 x Rolls-Royce tipo C8SFL

La serie 306 de Renfe es una locomotora diésel-hidraúlica de maniobras (600 CV, 65 km/h) fabricada por Yorkshire engine Co., con motores construidos por Rolls Royce, en 1962. Antiguamente matriculada como 10.600. En 1986 fue retirada del servicio al depósito de Salamanca (España).

Estuvo prestada haciendo pruebas en la red entre 1963 y 1966. Finalmente, Renfe no decidió hacer el pedido previsto quedando sólo este ejemplar único integrado en el parque.

Poseía dos motores Rolls-Royce de 4 tiempos sobrealimentados y una transmisión hidráulica de la misma casa.

Actualmente se encuentra expuesta en el Museo Nacional del Ferrocarril en Delicias (Madrid).

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