Es un proyecto del Jefe de Gobierno de la Ciudad de México Marcelo Ebrard, el cual es en 2 túneles profundos para comunicar la zona empresarial de Santa Fe con la avenida Constituyentes, en el cual entrara inversión Privada y Pública. Será el más grande en América, con esta obra entrara a la categoría de Ciudades de Primer Mundo. Con una inversión de 18 mil millones de pesos y la participación de la iniciativa privada, las autoridades locales del DF planean construir en los próximos meses la Supervía Túnel Reforma y la Supervía Poniente, vías rápidas subterráneas, continuas y de peaje.

Serán dos megaproyectos en el poniente de la Ciudad de México para solucionar el tráfico vehicular que hay en la zona.

La Supervía Túnel Reforma correrá a la altura de la calle Carlos Echánove, a la glorieta de Insurgentes, con una distancia aproximada entre ocho y 16 kilómetros, con el fin de unir los polos financieros de Santa Fe y Reforma.

El trazo de construcción será definido hasta que se reciban las propuestas de las empresas, pero podría convertirse en el túnel urbano más grande del continente americano.

En el caso de la Supervía Poniente, ésta unirá esa zona de la ciudad y estará compuesta por diversos túneles, puentes y vías rápidas. Su extensión podría ser entre cuatro y siete kilómetros y en principio, se planea que atraviese la calzada de las Águilas, Desierto de los Leones y avenida Las Torres, con continuación en avenida de Los Poetas hasta avenida Luis Cabrera.

Solo hay 8 Túneles Profundos en Europa, así la Ciudad de México entrara a la Vanguardia en Transporte y en cuanto a Comunicaciones se Refiere.

Hasta la fecha, estos proyectos todavía no tienen una traza definitiva, ya que dependerá de las propuestas que reciban de las empresas particulares que participen en las licitaciones. Se pretende que sean construidas con capital privado que el Gobierno del DF se convierta en socio, por lo cual autorizaría cobrar una cuota de peaje.