Tranvía Metropolitano de Alcalá de Guadaira

Tranvía Metropolitano de Alcalá de Guadaira

Tranvía Metropolitano de Alcalá de Guadaira

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Línea 1 (Metro de Sevilla) Estacionlmciniciobw.svg Pablo de Olavide*
Estacionlmcbw.svg tranvía de Alcalá de Guadaíra (España) que enlazará la futura línea 1 del metro de Sevilla con el municipio hispalense. En total, serán 12 kilómetros de tranvía, de una vía de ancho internacional. El tiempo de viaje, incluidas las paradas, se estima en 23 minutos para todo el recorrido y se prevé que dé servicio a cerca de 80.000 usuarios a los cuales facilitará la movilidad e intercomunicación con la capital de forma notable.

Datos Generales

  • Longitud: 12 km.
  • Paradas: 12
  • Tiempo de viaje: 23 min.
  • Coste:Más de 100 millones de euros.
  • Cocheras:
  • Trenes: 5
  • Longitud del tren: 33 metros.
  • Plazas por tren: 250
  • Frecuencia de Paso: Aproximadamente cada 10 o 12 minutos en hora punta.
  • Fabricante Ferroviario: CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
  • Constructora: Ortiz, Modecar, Azvi, Cofersa.


  • Aparcamientos disuasorios: 2, en Cabeza Hermosa y Montecarmelo.
  • Fecha prevista de puesta en funcionamiento: 2012.
  • Punto de Información. Calle Pablo Picasso S/N esquina Avenida de la Constitución.
  • Tramos previstos de obras: Tramo1: Estación Pablo de Olavide--> Parque tecnológico I (licitado). Tramo2: Parque Tecnológico I-->Cabeza Hermosa (en construcción), Tramo3: Cabeza Hermosa-->Montecarmelo (en construcción).

Vehículos

Se utilizarán los mismos vehículos que servirán a la Línea 1 del Metro de Sevilla.

Véase también

Obtenido de "Tranv%C3%ADa Metropolitano de Alcal%C3%A1 de Guadaira"

Wikimedia foundation. 2010.

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