U-12 (1935)

U-12
Banderas
Historial
Astillero	F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel.
Clase	Tipo IIB.
Tipo	submarino costero
Autorizado	20 de julio de 1934.
Iniciado	20 de mayo de 1935.
Botado	11 de septiembre de 1935.
Asignado	30 de septiembre de 1935.
Baja	8 de octubre de 1939
Destino	hundido en el Canal de la mancha.
Características generales
Desplazamiento	283 t
Desplazamiento en inmersión	333 t)
Eslora	42.7 m casco de presión:27.8 m
Manga	4.1 m casco de presión:4 m
Puntal	8.6 m
Calado	3.8 m
Armamento	3 tubos torpederos a proa 5 torpedos
Propulsión	Diesel-eléctrica 2 motores diésel MWM RS127S 6 cilindros 2 motores eléctricos SSW PGVV322/26 de doble acción
Potencia	700 cv (522 kW)
Potencia en inmersión	402 cv (300 kW)
Velocidad	13 nudos (15 mph; 24 km/h)
Velocidad en inmersión	7 nudos(8,1 mph; 13 km/h)
Profundidad	150 m
Autonomía	5.000 km (2,700 mn) a 8 nudos (15 km/h) en superficie 70 km (38 mn) a 4 nudos (7.4 km/h) sumergido
Tripulación	22 a 24

El U-12 o Unterseeboot 12 fue un submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IIB, usado en la Segunda Guerra mundial desde su base de Kiel hasta su hundimiento el 8 de octubre de 1939.

Construcción

Se ordenó iniciar la construcción de este pequeño submarino costero U-12 el 20 de julio de 1934, tras lo cual, su quilla, fue puesta sobre las gradas de los astilleros Germaniawerft de Kiel el 20 de mayo de 1935. Fue botado al agua el 11 de septiembre de 1935 y tras la finalización de su equipamiento, fue entregado a la Kriegsmarine el 30 de septiembre de 1935, que lo puso bajo las órdenes del Oberleutant Werner von Schmidt.

Historial

Emblema de la 3. Unterseebootsflottille.

Tras su entrega a la Kriegsmarine, fue asignado a la Unterseebootsflottille Weddigen, con base en Kiel como buque de entrenamiento. En octubre de 1937, el submarino, era asignado a la 3. Unterseebootsflottille, también con base en Kiel, y como buque activo para participar en misiones de combate.

El 25 de agosto de 1939, el U-12, zarpó de Wilhelmshaven bajo el mando de Dietrich von der Ropp con orden de patrullar en el Mar del Norte, para retornar a Wilhelmshaven 9 de septiembre. Volvió a partir del mismo puerto, también a las órdenes de von der Ropp el 23 de septiembre para no retornar.

Destino

El U-12, fue hundido el 8 de octubre de 1939 por una mina cerca de Dover, en el Canal de la Mancha. La posición exacta, no es conocida, pero esta aproximadamente cerca de la posición 51°10′N 01°30′E / 51.167, 1.5. Sus 27 tripulantes murieron. El cuerpo de su comandante, el Kapitänleutnant Dietrich von der Ropp fue encontrado en la costa Francesa, cerca de Dunquerque el 29 de octubre de 1939. En el año 2002, su pecio, fue nominado por el gobierno alemán para ser designado como lugar protegido bajo los términos del acta de protección de restos militares de 1986. Este buque, fue designado como representación de otros muchos perdidos en aguas jurisdiccionales británicas.

Comandantes

Véase también

• Anexo:U-Boote

Bibliografía

• U-Boat Fact File de Peter Sharpe, publicado por la editorial Midland Publishing en Gran Bretaña en el año 1998. ISBN 1-85780-072-9.

Enlaces externos

• Página web sobre el U-12 en http://www.uboat.net
• Página web sobre el U-12 en http://www.ubootwaffe.net
• Página web sobre el U-12 en http://www.u-boot-archiv.de
• SI 2008/0950 Designación bajo la protección del acta de restos militares de 1986