Vía Aquitania

Vía Aquitania

La Vía Aquitania era una calzada romana construida en el 118 a. C.[cita requerida] en la Galia como camino de penetración hacia el norte de la Galia, Aquitania, desde la costa mediterránea. Se iniciaba en Narbo Martius (Narbona), la capital de la provincia romana de Gallia Narbonensis. Allí empalmaba con la Vía Domitia. Desde Narbo Martius se proyectaba hacia el Océano Atlántico, a través de Tolosa (Toulouse), llegando a Burdigala (Burdeos), tras aproximadamente 400 kilometros.

Posteriormente, durante la Edad Media, también se le llamó "Vía Aquitania" a la calzada romana XXXIV o Ab Asturica Burdigalam (Astorga-Burdeos), que era utilizada como ruta afluente en por peregrinos franceses que emprendían el Camino de Santiago.


Contenido

Fundador

Gnaeus Domitius Ahenobarbus, junto con Quinto Fabio Máximo Alobrógico, derrotó las tribus galas de los alóbroges y los arvernos en el 121 AC. En 118 a. C., fundó la ciudad de Narbo Martius, hoy en día Narbona, y construyó la Vía Domitia para hacer más fácil viajar a España. La Vía Aquitania es una rama de la Vía Domitia que pasa por el sudoeste de la Galia en la provincia de Aquitania. Se desconoce quien encargó la Vía Aquitania, pero es probable que fuera Domitius Ahenobarbus con el fin de recaudar más fácilmente tributos de las recién conquistadas tribus.

Itinerario de la Vía Aquitania

La Vía Aquitania fue la principal vía romana en la provincia de Aquitania. La provincia de Aquitania está situada en el sudoeste de la Galia. Sus límites son, al sur losPirineos,[1] al oeste con el Océano Atlántico, y al norte con el río Loira.[2] La Vía Aquitania comienza en Narbonne, en la que se conecta a la Vía Domitia. Narbonne fue la primera colonia romana de la Galia. Su finalidad es ser una colonia agrícola.[3] Además de Narbona, otras dos importantes ciudades, Tolosa y Burdeos, se encuentran a lo largo de la Vía, principal ruta comercial que las une el Atlántico[4] En Toulouse, la Vía Aquitania interseca con carreteras que conducen al norte (Lyon, que fue la principal intersección de las carreteras galas). Toulouse más tarde se convirtió en la capital de los visigodos . La Vía Aquitania terminó en Burdigala, hoy en día Burdeos. Burdeos es una importante ciudad comercial internacional, debido a su proximidad con el Océano Atlántico. Después que la Galia se dividió en las tres provincias de Aquitania, Bélgica, y Lugdunensis, Burdeos se convirtió en la capital de Aquitania. La Vía Aquitania conectaba estas importantes ciudades con el sur de la Galia.

Otra vía comunicaba Burdeos con Astorga, pasando por: Pamplona, Virovesca (Briviesca) y Pallantia (Palencia)[5]

Notas

  1. ↑ Cambridge Ancient History. Vol. X. London: Cambridge UP, 1970. 487
  2. ↑ Strabo. "Geografía - Libro IV Capítulo 2." LacusCurtius - Geografía de Estrabón. 10 noviembre de 2006. 17 de mayo de 2007 <http://penelope.uchicago.edu/Thayer/E/Roman/Texts/Strabo/4B*.html>.
  3. ↑ Cambridge Ancient History. Vol. X. London: Cambridge UP, 1970. 476
  4. ↑ Cambridge Ancient History. Vol. X. London: Cambridge UP, 1970. 480
  5. ↑ «El Camino de Santiago por Palencia».

Véase también

Referencias externas


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