Volvo V70

Volvo V70/XC70
Fabricante	Volvo
Período	1996-presente
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento E
Carrocerías	Familiar cinco puertas

Primera generación
Período	1996-2000

Segunda generación
Período	1999-2007
Largo / ancho / alto / batalla	V70: 4710 / 1800 / 1490 / 2760 mm XC70: 4730 / 1860 / 1560 / 2760 mm

Tercera generación
Período	2007-presente
Largo / ancho / alto / batalla	V70: 4825 / 1860 / 1545 / 2815 mm XC70: 4840 / 1860 / 1605 / 2815 mm

El Volvo V70 es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante sueco Volvo desde el año 1996. Es un familiar de cinco puertas con cinco plazas, motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas. Sus principales rivales son las versiones familiares de los Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E y Saab 9-5.

Una variante con paragolpes de plástico oscuros, suspensión sobreelevada y accesorios de automóvil todoterreno fue introducida como un nivel de equipamiento llamado "Cross Country" ("XC"), y luego fue comercializado como un modelo distinto, el "XC70".

Primera generación (1996-2000)

La primera generación es una reestilización del Volvo 850.

Sus motores gasolina son un 2.0 litros de 126 CV, un 2.3 litros en versiones atmosférica o con turbocompresor, un 2.4 litros atmosférico de 140 ó 170 CV y turbocomprimido de 190 CV, y un 2.5 litros en versiones atmosférica de 144 ó 170 CV o con turbocompresor de 222 ó 240 CV El Diesel es un 2.5 litros con turbocompresor .

Segunda generación (1999-2007)

La segunda generación fue puesta a la venta a fines de 1999. Comparte su plataforma con el Volvo S80 y el frontal , desde el pilar B en adelante, es el mismo del Volvo S60. Tiene caja de cambios manual de seis velocidades o automática de cinco.

Todos los motores son de cinco cilindros en línea. Los gasolina son un 2.0 litros con turbocompresor, un 2.4 litros atmosférico o turbocomprimido, y un 2.5 litros de 300 CV, mientras que el Diesel es un 2.4 litros de 131 ó 163 CV, ambos con turbocompresor, inyección directa common-rail e intercooler.

Tercera generación (2007-presente)

La tercera generación del V70 es equivalente a la segunda del S80, tanto en diseño como en componentes estructurales y mecánicos; su plataforma también se usa en los Ford S-Max, Land Rover Freelander y Ford Mondeo. Todos los motores del V70 son de cuatro válvulas por cilindro. Los gasolina son un cinco cilindros en línea de 2.5 litros con turbocompresor y 200 CV, un seis cilindros en línea de 3.0 litros con turbocompresor y 286 CV, y un seis cilindros en línea de 3.2 litros y 240 CV, y el Diesel es un cinco cilindros en línea de 2.4 litros y 163 ó 185 CV, ambos con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail e intercooler.

Enlaces externos

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